前段时间借了朋友的宝马R1250GS跑了十几公里，在骑这台车之前我对宝马水鸟一直有个疑问，一个摩托车怎么卖这么贵？这一圈跑下来，我才明白这二十万花在哪了，今天就跟大家聊聊我的真实感受，希望对想入手的朋友有所帮助。
出发前我最期待的就是这套悬挂，宝马独门的Telelever前悬挂和Paralever后悬挂，听说是为了舒适性和稳定性而生的，实际跑起来进弯的时候前悬挂不会像普通前叉那样猛点头，车身姿态保持得很平稳，出弯开油后悬挂贴地感很好没有多余的晃动，遇到连续小颠簸的路面这套悬挂的滤震能力确实厉害，屁股底下基本感觉不到碎震。
我最喜欢的就是它的动力，这台1254cc拳击手发动机136匹马力，更厉害的是它的出力方式，ShiftCam可变凸轮轴让低扭非常充沛，2000转就很有劲，跑山根本不需要拉高转出弯轻轻开油车子就往前走了，朋友说这台车三四千转就能应付大多数路况骑起来很放松。
这款车搭载了前双305毫米浮动盘加对向四活塞卡钳，配合ABS Pro弯道ABS，制动力很强而且手感线性，有一截下坡带砂石的路段我稍微用点力捏刹车，ABS介入的很及时不会弹手也不会刹不住。还有DTC动态牵引力控制在跑山时也很实用，出弯开油时后轮有一点点滑移就介入了。
我个人认为，如果你预算充足想要一台能陪你跑长途、跑山路、跑烂路的全能ADV，水鸟确实是一个不错的选择。屏幕前的你觉得这个价位买水鸟值不值？或者你心中最强的ADV是哪台？欢迎在评论区聊聊你的看法！