不少喜欢大排量复古巡航的车友，之前都为高金GK1200停产惋惜过。作为国产少有的公升级复古车，它的动力、做工和质感，在当时确实是国产第一梯队。
 
        现在这款车可以说以另一种方式回来了“凯威时光1200”，由高金与凯威联合推出，基本延续了GK1200的整体设计和核心配置，指导价直接给到49800元，性价比一下就上来了。
 
        动力部分没有搞新花样，还是那台经过市场多年验证的1222cc并列双缸发动机。最大功率61kW，最大扭矩108N·m，在3100转就能输出峰值扭矩，低扭非常充沛，起步和低速提速的力道很足，日常骑起来轻松又有底气。传动方面配备FCC滑动离合，搭配马瑞利电喷、德尔托电子节气门，整套动力系统成熟稳定，运转质感和换挡平顺性都有保障。
 
       配置上依旧很有诚意。悬挂采用前后KYB减震，前41mm正立式前叉，后减震预载可调，应对日常通勤、跑山压弯都有不错的支撑性。制动系统为前双310mm浮动盘+后单刹车盘，标配博世双通道ABS和ASR牵引力控制，湿滑路面行驶稳定性更强。辐条轮毂搭配倍耐力全地形轮胎，兼顾复古外观和通过性。此外，电子油门、ECO/SPORT双骑行模式、定速巡航等实用功能也一应俱全，骑起来既有复古味道，又不缺现代车型的便利。
 
       外观基本沿用了GK1200的经典复古造型，圆形大灯、双机械仪表、鱼雷式排气、一体式毛毛虫坐垫，辨识度很高，复古氛围很到位。新车提供流金黄、素影白、赤釉红三种配色，选择更丰富。关键是发动机、减震、刹车这些核心部件都没有缩水，对比老款GK1200穿越版五万多的售价，现在这款时光1200价格更实在。
 
       购车政策也比较友好，售价49800元，还赠送包含机油、三滤和工时在内的3次保养，价值1800元。同时支持10%首付和12期免息，对于预算有限又想体验公升级复古巡航的车友来说，入手门槛低了不少。
      
        整体来看，凯威时光1200算是把高金GK1200的优点完整保留了下来，动力成熟、配置到位、价格亲民，对于喜欢大排量复古车的玩家来说，是今年很值得关注的一款车型。