兄弟们，最近有台新车悄摸摸上市，价格还没公布，就是斗风JDF400T！光看这几个关键数据，我就知道这台国产大踏板，是来给同级别车型“上强度”的。
 
369cc单缸水冷发动机，最大功率23.6kW，峰值扭矩36.2N·m，账面数据在同排量里属于上游水平。日常通勤低扭跟手，跑高速超车也不肉，125km/h的最高车速，跑长途完全不用怕被大车超得心慌。关键是16L的超大油箱，按大踏板普遍3L/100km的油耗算，满油跑个500公里都不费劲，跑长途不用频繁找加油站，这才是摩旅踏板该有的底气。
 
底盘配置主打的就是长途舒适性。前倒置前叉+后双减震带外置气囊，这套组合在国产大踏板里真不多见。跑烂路时前叉能稳稳吸住颠簸，后气囊减震过滤余震的效果特别顶，跑个几百公里腰也不会酸；140mm宽的后轮胎，抓地力拉满，雨天和湿滑路面也稳得一批，前后标配ABS，急刹车也不怕抱死打滑，安全感直接拉满。
 
7英寸可投屏仪表，手机导航直接投上去，不用低头看手机；电动可调风挡，跑高速时升高风挡能减少风阻，市区代步调低风挡视野更好；无钥匙启动、USB充电口、原厂行车记录仪，这些长途刚需配置直接给齐了，不用自己再花钱改装，到手就能直接出发。
 
车身尺寸也很合理，座高800mm，180kg的整备质量，小个子也能轻松驾驭，挪车、掉头都不费劲；轴距1490mm，高速巡航时车身稳得一批，跑山压弯也不笨重。
 
现在它价格还没公布，就已经吊足了摩友的胃口。参考同排量大踏板的定价，这台车大概率会走高性价比路线，这台斗风JDF400T都值得蹲一波，等价格公布了，大概率是同级别里的一匹黑马！