没有一台复古巡航能完全零震动。只要是双缸、小排量巡航,只要骑久了,多多少少都会震,手脚发麻基本是通病。 金吉拉450的震动属于正常机械特性,不是质量问题,同级别竞品也都一个样,复古车的骑行质感本来就如此,日常代步、短途骑行完全没问题,不用过度纠结。说实话,现在同价位复古巡航,几乎没有完全不震的车。奔达金吉拉450日常骑行还好,中高转速震动会明显些,长时间骑脚会有点麻,这是双缸复古车型的共性通病,不算毛病,能接受就很好骑,代步通勤、短途巡航质感都没问题。
没有一台复古巡航能完全零震动。
只要是双缸、小排量巡航,只要骑久了,多多少少都会震,手脚发麻基本是通病。
金吉拉450的震动属于正常机械特性,不是质量问题,同级别竞品也都一个样,复古车的骑行质感本来就如此,日常代步、短途骑行完全没问题,不用过度纠结。
说实话,现在同价位复古巡航,几乎没有完全不震的车。
奔达金吉拉450日常骑行还好,中高转速震动会明显些,长时间骑脚会有点麻,这是双缸复古车型的共性通病,不算毛病,能接受就很好骑,代步通勤、短途巡航质感都没问题。