光阳Dink G150定价13980元，这台车一出来就让不少关注150排量踏板的人心里咯噔一下，这个价格直接把光阳自己放在了风口上，一边是贴着成本走的国产竞品，另一边是品牌溢价更高的合资对手，他真的能和豪爵硬碰硬吗？
光阳这次选择了一个非常微妙的位置切入市场，它搭载的那台侧置水冷发动机，能输出11.5千瓦的最大功率，动力数据放在同级别里看算得上扎实，日常骑行完全够用，配合它那个12升的大油箱，官方宣称的500公里续航确实是个硬通货，对于有短途摩旅想法的人来说，吸引力很大。
配置清单看起来也相当有诚意，前后碟刹搭配双通道ABS是基础，可关闭的TCS牵引力控制系统在这个价位出现算是惊喜，无钥匙启动和全液晶仪表这类提升便利性的配置也没有缺席，厂家还特意强调了车辆经历过零下30度的极寒测试，试图在可靠性上做文章。
有些地方也需要实际体验，比如780毫米的座高听起来亲民，可146公斤的车重对于力量不大的骑士而言，在挪车时可能是个考验，135毫米的最小离地间隙配合全地形轮胎，应付一般的非铺装路面足够，但它的本质依然是一台注重铺装路面行驶的踏板车。
从市场角度看，这台车的出现像一枚楔子，打进了原先泾渭分明的市场空档，它的任务很明确，用接近国产车的价格，提供一套有合资背景的整车品质和相对完善的配置，特别是那个大油箱，精准地切中了现有竞品普遍存在的续航短板。