张雪机车打造的 820RR 这款刚在 WSBK 葡萄牙站拿下 SSP 组别双回合冠军的高性能仿赛车型，在量产交付仅 18 天、全国累计交付 286 台的情况下，就因为银川一台车辆出现的曲轴箱破裂问题，启动了全面的召回整改工作。
4 月 16 日，宁夏银川一位车主的 820RR 在使用过程中出现了曲轴箱破裂的故障，品牌在接到反馈后没有任何拖延推诿，第一时间就安排将这台受损车辆运回工厂，在 4 月 21 日完成了整车的拆解检测。技术人员通过全流程拆解排查，最终明确了这起故障的核心原因，是车辆发动机泄压阀的 O 型密封圈出现了装配错误，车辆在使用过程中，泄压阀会随着行驶里程的增加逐渐松动，进而引发机油压力泄漏，发动机内部因为润滑不足出现连杆拉瓦的情况，最终才导致了曲轴箱破裂的结果。
和很多品牌遇到同类问题时遮遮掩掩、语焉不详的做法不同，张雪机车在找到故障原因的当天，就通过官方渠道发布了详细的召回通告，没有用官话套话模糊问题核心，而是把故障发生的时间、车辆拆解后的故障原因、可能带来的骑行风险全部直白地公示了出来。同时品牌在通告里明确告知所有已购车的车主，先停止使用这台车辆，联系就近的授权门店，由品牌统一安排免费的车辆托运，再对每一台车进行全面的检测和整改。
针对不同车况的车辆，品牌也给出了两套清晰且人性化的解决方案，没有一刀切地处理问题。只要检测后发现泄压阀已经出现松动、存在旷量的车辆，车主可以自由选择全额退车或者更换全新车辆；如果泄压阀状态完好没有松动，只需要更换正确装配的 O 型密封圈就能排除隐患，品牌也会给这类车主额外补偿两次免费保养。除此之外，品牌线下门店也开始逐一联系所有已提车的车主，同步召回的相关事宜，官方客服也明确表示，车主有任何需求都可以随时对接，还能根据车主的要求对车辆做其他相关的技术检测，后续出厂的同型号车辆，也全部完成了这个装配环节的优化处理。
这件事发酵之后，车主和车友们的相关评论里，没有出现大规模的指责和不满，反而大多是对品牌做法的认可，很多人留言说品牌解决问题不敷衍，反应速度快，是真的把车主的生命安全放在了第一位。更难得的是，品牌创始人张雪还亲自出镜，对着镜头把密封圈装配错误的细节和故障发生的原理讲得明明白白，全程没有找任何外界借口，也没有回避自己在生产装配环节出现的失误。
其实对于这台搭载了自研 819cc 直列三缸水冷发动机、零百加速 2.81 秒、最大马力 135 匹的高性能仿赛来说，发动机内部的每一个小零件的装配精度，都直接关系到车辆的行驶安全，一个小小的 O 型密封圈的装配失误，就可能引发严重的发动机故障，这是造车过程里客观存在、很难完全杜绝的事。很多人觉得，一款刚在国际顶级赛事上拿了冠军的车型，出现这样的问题会砸了口碑，但其实真正影响用户口碑的，从来不是车辆出现了问题，而是品牌面对问题时的态度。张雪机车这次的处理，没有把精力放在虚无的公关和舆论引导上，而是全部放在了车辆本身的问题整改和车主权益的保障上，把该担的责任全部担了起来。而对于一个新兴的机车品牌来说，这份直面问题的坦诚，远比一份完美无缺的公关稿，更能留住用户的心。