在如今的踏板摩托市场，跨界ADV踏板正成为越来越多车友关注的焦点。一台车既能通勤代步，又能周末跑山、轻度探险，这样的多面手车型显然更符合当下骑行需求。
而就在最近， 三阳 哈士奇ADV300 弯道版 正式上市，新车全国统一零售价 24980元。
相比普通版本，这次最大的升级关键词只有一个——弯道安全再进阶。
ADV踏板的“多面手”定位
从名字就能看出，这台车主打的就是一种生活方式：
城市通勤 + 山路骑行 + 周末轻探险
换句话说，一台车，解决多种骑行场景。
外观方面，哈士奇ADV300依旧延续了ADV踏板的设计思路：
高通过性车身结构；硬朗线条风格；更具野性的车头造型；
整车气质明显比普通踏板更“野”，也更符合现在年轻骑士喜欢的跨界ADV风格。
最大亮点：弯道ABS系统
这次弯道版最大的升级，就是搭载了 BOSCH弯道ABS 与 TCS牵引力控制系统。
很多车友可能会问：弯道ABS到底和普通ABS有什么区别？
简单理解：
普通ABS直线刹车稳定，弯道ABS弯道刹车依旧稳定。
在普通ABS情况下，如果你在压弯时突然刹车，车轮可能会出现：锁轮侧滑失去抓地力。
而弯道ABS则可以根据车辆姿态进行动态控制，让车辆在弯道刹车时依旧保持稳定。
对于经常跑山、跑弯道的骑士来说，这个升级非常关键。
IMU惯性感知系统加持
为了实现弯道ABS功能，新车还加入了 IMU惯性测量单元。
这套系统可以实时监测车辆状态，例如：车身倾角；加速度；行驶姿态；
当车辆进入弯道时，系统会根据这些数据判断当前骑行状态，然后动态调整刹车力度。
最终实现的效果就是：弯道紧急刹车更加稳定。
智能互联系统：科技感拉满
除了安全系统升级，这台车在智能配置上同样不含糊。
它搭载了 SYM智能互联系统，支持多项实用功能：
远程解锁 / 上锁；车辆定位；电子围栏；预约维修保养；行车数据记录；历史骑行轨迹；
对于经常骑车通勤的人来说，这套系统最大的优势就是车辆管理更方便。
手机就能掌控车辆状态。
1080P行车记录仪：安全再加一道保障
新车还配备了高清前置行车记录仪。
参数也比较实在：1080P高清录制；超广角视野；
在日常骑行中，它不仅可以记录风景，更重要的是在发生意外时保留关键证据。
对于现在越来越复杂的交通环境来说，这个配置还是非常实用的。
配色选择：年轻化风格
在外观配色方面，三阳也提供了多种选择：
曼巴绿；幻光白；太空灰；消光黑；
整体风格偏向运动+科技感路线，和ADV车型的定位比较契合。
综合来看， 三阳 哈士奇ADV300 弯道版 的核心升级主要集中在三个方面：
BOSCH弯道ABS + TCS；IMU惯性感知系统；智能互联+行车记录仪；
而24980元的售价，在目前300级ADV踏板市场中也算是比较有竞争力的区间。
对于那些既想要：城市通勤舒适性；周末跑山乐趣；一定通过能力的骑士来说，这台车确实是一台比较全面的跨界踏板选择。
这款新上市的三阳 哈士奇ADV300 城市通勤能跑，山路弯道也稳。