4月24日，无极正式发布2026款CU530巡航太子，共推出两个版本，哥标准版21980元，双享版22980元。
作为2万级500cc巡航的新晋选手，CU530直接把同排量巡航的价格门槛拉到了新低，而且动力和配置都没有缩水，诚意很足。
CU530搭载隆鑫自家的LX268MR-B 500cc直列双缸水冷发动机，DOHC每缸四气门。最大功率41kW（55.7马力）/8500rpm，最大扭矩52.8N·m/6500rpm。
这个动力参数在2万级巡航里绝对是第一梯队，日常通勤和长途巡航都完全够用。而且它只需要加92号汽油，日常使用成本很低。
传动系统是国际6挡变速箱，标配湿式多片滑动离合器和皮带传动。滑动离合器能大幅降低换挡顿挫和左手力度，新手也能轻松上手。皮带传动比链条传动更安静、免维护，非常适合巡航车的使用场景。
CU530的长宽高为2225×845×1110mm，轴距1480mm，整备质量195kg。最值得夸的是710mm的超低座高，身高160cm左右的骑手也能轻松双脚全掌着地，安全感拉满。这一点对于新手和女性骑手来说，比任何花哨的配置都重要。
悬挂方面，前41mm倒置减震，后边置双减震且支持预载多段可调。这套悬挂调校偏向舒适，能很好地过滤路面颠簸，长途骑行不会太累。
制动和安全配置也很到位，前后碟刹，标配前后ABS和牵引力控制系统（TCS）。ABS+TCS的双重保障，在湿滑路面和紧急制动时能有效防止车轮抱死和打滑，大大提升了骑行安全性。
两个版本的基础动力、底盘、安全配置完全一样，1000元只差两个东西，胎压监测和可变阀门排气。
标准版，标配T-BOX二代，没有胎压监测和可变阀门排气；双享版，在标准版基础上，增加了胎压监测和可变阀门排气
我个人强烈推荐双享版。胎压监测是关乎安全的刚需配置，能实时提醒轮胎漏气，避免高速爆胎的风险。可变阀门排气不仅能让声浪更浑厚好听，还能在不同转速下优化动力输出，提升骑行乐趣。花1000元同时买到安全和乐趣，这笔钱花得非常值。
2026款无极CU530是一款没有明显短板的高性价比巡航车。它有强劲的动力、友好的骑行姿态、齐全的安全配置，还有极具杀伤力的价格。在2万这个价位，CU530几乎没有对手，是目前最值得入手的中排量巡航太子之一。
如果你预算2万出头，想买一台省心、好骑、动力够用的巡航车，直接冲双享版就对了。
1000元换胎压监测+可变阀门排气，你会选性价比拉满的标准版，还是一步到位上双享版？有没有已经订车的兄弟，来评论区聊聊你的选择理由！