近日，国产越野品牌华洋正式发布 2026款KAYO K5。这款主打林道与场地越野的车型在动力系统、车架结构以及细节配置方面进行了全面升级，官方统一零售价 15480元。
对于想要入门越野或者体验林道骑行的玩家来说，这台车依然延续了“轻量化 + 高通过性 + 强动力”的核心特点。
动力升级：294.9cc，水冷DOHC发动机。
动力方面，2026款K5搭载一台 YBS300水冷四气门发动机，采用 DOHC双顶置凸轮轴结构。
主要动力参数为：
最大功率：21kW / 8500rpm，峰值扭矩：25N·m / 7000rpm，排量：294.9cc，压缩比：11:1。
同时匹配 国际六档变速（1-N-2-3-4-5-6），配合 34mm PWK竞技化油器，在低转速区间能够提供更好的扭矩输出，而高转动力则更加凶猛，适合长时间林道越野使用。
116kg轻量车身，越野通过性出色
越野车最重要的就是重量与通过性，而K5在这两方面表现突出。
整车 整备质量仅116kg，配合高离地间隙设计，可以轻松应对复杂地形。
关键越野参数包括：
离地间隙：350mm，座高：950mm，轴距：1492mm，油箱容积：7L。
对于 170cm以上骑手来说，基本都可以比较轻松驾驭。
专业越野底盘结构
在底盘结构方面，2026款K5同样采用偏竞技化的配置。
主要配置包括：
摇篮式特种钢管车架；一体成型高强度铝合金平叉；锻铝连杆悬挂系统；全可调倒置前减震（950mm）；专用后减震（480mm）；
轮组方面则是越野标准搭配：
前轮：21英寸，后轮：18英寸。
配合专业越野胎，在林道、砂石、泥地等复杂路况下都能提供不错的抓地力。
操控与细节配置
在细节方面，新款K5也进行了优化：
高强度 铝合金变径车把（28.6mm），左右 防摔离合与刹车拉杆，520链条传动系统，高强度铝圈轮组。
制动方面采用：
前 双活塞液压刹车，后 单活塞液压刹车。
整体配置依旧偏向实战越野取向。
总结
总体来看，2026款 华洋KAYO K5依然是一台定位非常明确的国产越野车：
动力更强：294.9cc水冷DOHC
车身更轻：116kg整备质量
通过性更好：350mm离地间隙
价格亲民：15480元
对于想要体验 林道骑行、场地越野或者入门越野训练的玩家来说，这台车依旧是一款性价比非常突出的选择。