广交会刚落幕升仕的授权店里就传出消息，150V开始接受盲订了，这台车从去年就开始预热，升仕老板在直播里放过一句狠话，要把150V打造成150排量里面极速最高的车，当时很多人都不太相信，现在它终于快要来了。
先看发动机，150V搭载了一台149.5cc单缸水冷四气门发动机，最大功率13.2kW，这个数字放在150cc踏板里是什么水平？本田PCX160是11.9kW，雅马哈NMAX155是11.5kW，豪爵UHR150是10.6kW。简单算一下，150V比它们高出了2匹左右，在排量相差不大的情况下这个差距已经不算小了，配合108kg的整备质量推重比确实可观，很多125cc踏板都比这个重，能做到这么轻得益于升仕一直坚持的全铝合金双翼梁车架。
150V的前脸用了分裂式四透镜LED大灯，加上一条蓝色的日行灯带整体线条很锋利，有车友形容它像“机甲”或者“变形金刚”，总之不是那种圆润温和的风格，喜欢的人觉得很酷接受不了的可能会觉得太张扬。但有一个配置基本没人会拒绝，座桶据说可以放下两顶全盔，大部分150cc运动踏板座桶能放一顶全盔就算不错了。
升仕目前在售的150X售价11800元，和150V是同平台车型主要是外观风格不同，150X偏实用150V偏激进运动。根据目前经销商的消息，150V的定价大概率比150X贵1000元左右，也就是12800元上下，如果真是这个价，和合资品牌PCX、NMAX相比便宜了2000多块，但配置和动力反而更高。当然，盲订只是交意向金，最终售价要等官方公布，不过按照升仕以往的定价风格应该不会让人失望。
但也要提醒几点，升仕的售后网点覆盖面确实不如豪爵、本田这些大厂，买车之前最好确认一下本地有没有服务点。另外，盲订虽然热闹，但产能是否能跟上、提车要等多久，目前还是未知数。最后，新车型的品控需要时间检验，不着急的话可以等第一批车主反馈再决定。