因为本人一直都比较喜欢机械动手，所以早就决定了力帆v16买来就要自己保养
买二手车的时候还不懂，当时也没有查。二手车商给骗了，说用了90块钱的机油，用了两瓶给了他200块钱。买来到现在快半年了吧，骑了3000来公里。那天想起来看了一下手册和说明书。这个车竟然要求2000公里一保养😃，这个发动机的平台也已经非常老了，怎么会还要求那么高的保养频次？我后来想，可能是因为这是风冷发动机温度太高。
上个周天的时候，下午就开始安排机油也到了，大飞的扳手也有，打算把空气滤芯和机滤机油全部换一遍。首先上手搞的空气滤芯，就是螺丝比较多，得来回拧半天，我中间就拍了一张图片，这张图片比较有用，别到时候两个铁片拆完了之后不知道顺序
注意一下，这两个铁片的位置就可以了
我是直接拼多多10多块钱，买了一块新的海绵，然后浸了一下机油，换上就OK了，换上以后可以明显的感觉到发动机更柔顺了，油门响应更快，这说明这个空气滤芯早就该换了
但是上个周天我机油没有换成功，原因就是根本就拧不动啊！
大飞的套筒以及延长杆还有17的梅花扳手工具都拧不动
其实主要的原因是大飞的套筒太大了，它跟下边的大梁干涉导致使不上劲，一使劲就滑脱出来，套筒并没有完全把螺丝套进去。家附近1公里有一个修电动车的，我还专门骑过去，让他也试了一下，他也是用大肥工具，也是一拧就滑脱，告诉我只能上架子。上一次保养的时候，我就在边上看，就是在架子上用17的梅花扳手，使劲徒手拧上的😅
再决定最后上架子之前，我赶紧买了一套中飞扳手。把原来的小飞扭力扳手退换成中飞。
这个周末就开干试一下，会不会干涉？只要不干涉，我相信我的劲儿肯定能拧动！
就是最普通的中飞套筒17毫米，加一个6寸的延长杆就行
比预想中的要轻松，使了一下劲就拧开了，中飞的套筒跟黑色的横梁完全不会干涉😊，所以用大飞就不适合干这个活。
看了一下螺丝上的伤，也还好，不用换😁
我这次其实专门买了一个组合垫，就是外边是紫铜，中间是氟胶的垫圈。这种垫片密封效果特别好，主要是扭力也不用打的很大，因为中间是橡胶，很快就密封了，但是每次换的时候必须要更新一个，买了五个，花了8块钱😄就买14内径的就可以。厚度1.5到2毫米都可以。所以往回拧的时候，我的扭矩只打了22。完全不漏油。
这个就是组合垫片，紫铜氟胶垫片
其实原来的紫铜垫片根本也没有变形，不换也可以，但是扭矩就得打的大一点
当然也一起把铁的滤网换了一下，不知道以前换没有换过，也是十几块钱
看样子至少好久没有清理过了
买的中飞的扭力扳手，然后忘了买转接头了，所以往回拧的时候大差不差试了一下。10牛米，手部力量就够了。
我其实换完以后把这个旧的滤网用水洗了洗，我发现其实很好洗😁，就是用了一点洗手液，洗洁精来回的冲了冲就很干净了，先收起来，万一下次忘了买，可以直接用。
当然用的性价比高的灰壳爱德王子10w40了。无所谓的。
换完以后能感觉到换挡稍微顺一些。发动机的变化，没感受到。
用到的工具
最后其实就想提醒所有人，力帆v16的放油螺丝最好用中飞套筒。15厘米延长杆就够用。只要能把螺丝完全套住，我估计大家都能拧得动，我之前看到好多人拧不动都是用的大飞的套筒加延长杆，由于安装位置的原因，大飞的套筒根本就套不住螺丝，非常容易打滑。
而且大家也不要担心自己会不会把它扭滑丝啊，会不会把油底壳干废😊，绝大部分摩托车，这个螺丝一生也就被拧三四十次啊😂。完全没有问题。我很纳闷，为什么那么多人能把螺丝拧滑丝？我估计最大的可能性是方向反了。如果不经常动手拆螺丝，拧螺丝的人，拧之前可以想一想，矿泉水瓶盖的方向😄。另外，如果用套筒扳手的话，开关往左是逆时针卸螺丝，开关往右是顺时针紧螺丝。这个都不会错。
侧面放油螺丝的尺寸是17的套筒。螺纹部分是14毫米直径，长度是 16毫米。正常紫铜垫片尺寸是内径14，外径22，厚度2。买组合垫外径小一些或者薄一些都没关系。
完活，收工。希望大家有些窍门都记下来，万一有人搜索不就有用了😀