大家好，我是骑踏板的匹夫。本文主要分享我买车时踩过的三个坑，希望对大家能有所帮助。
第一个坑——选对排量很重要
这里要讲的其实是最近很多人在讲的125与150的排量之争。
随着部分150车型价格的一降再降，与125车型的价格已经非常接近了。多花个两三千块钱，就能获得更高更实用的配置（如前后abs、tcs、胎压监测、投屏等），获得更好的动力和骑行感受等等，例如天鹰tx150和豪爵的uhr150就比我的AFR贵两千块钱，但配置和动力完爆AFR，这个钱花得确实值。
但是我买车时却不是这么想的。两千块钱对于一台摩托车意味着什么？意味着够加两年的油。
因此我问卖车的老板：125的动力我这体格再带个人能行不？老板答曰：能行。
于是我踩下了第一个坑——选错了排量，动力没有余量。
我的用车情况是每天大约骑三十公里左右，其中有一半是市区骑行，又有八公里要带一个人。本人的体重一百八十斤，带的人也得一百五十斤左右。AFR125载重三百三、四十斤确实能行，但也仅仅是能行，动力完全没有余量。这样的后果不光是起步费劲，超车别想，还会更费发动机和变速箱。
所以，如果你是体重不大，就自己一个人骑，那125的小踏板在城市里穿梭确实更方便；如果你每天都有带个人骑行，那最好选150的车子。
第二个坑——4S店的位置很重要
我买车属于激情消费，当时一上头就买了。买回来之后就后悔了，因为买车的店离我家太远了，足足有45公里。可能有的朋友觉得45公里没多远，但要是你知道我家附近10公里就有个豪爵的店，你会怎么想？
要知道我们不是买完车就与4S店不相往来了，保养维修都离不开它。这意味着我每次保养或维修将比别人花费更多的时间成本。
所以选哪个店买车，除了价格、服务等因素，离你家的远近也很重要。
有人会想，那你就去离家近的店保养呗。但我总觉得车没在人家那买，却去人家那保养有点别扭。
不过有没有明白的兄弟告诉我，这样做真的好嘛？老板会不会不愿意给我保养？
第三个坑——老不好意思
男人买东西，老不好意思讲价。这是毛病，得改。这么说可能有点以偏概全了，但我确实犯了这个错误，踩了这个坑。
我买车时，就问了老板一句：价格能便宜点不？老板说不能，可以送你个头盔。我一看是个半盔，就要求送我个全盔。老板说：你远道来的，不容易，就送你一个全盔吧！我一看老板这么敞亮，不好意思再讲价了。
老板送我的“哟呵”盔
我们在买车这样的价值比较高的物品时，一定要多比较，多讲讲价钱。价钱不能往下谈了可以要求送保养，送工时费，这些谈完再要求多送点赠品，什么机油、头盔、手套、蓝牙耳机、手机支架，反正你就要呗，要来就都是你的。千万别不好意思，挣钱不易，能省则省。
交钱之前，主动权在你手里；交钱之后，主动权就在人家手里了。