本该主打“耐用省心”的本田，这次NX500国产刚上市就抓了一堆人现行——新车还没首保，发动机结合处、边盖、离合器附近全是油渍，摩友群一讨论才发现，网上根本不是个例，口碑一夜翻车。以往聊本田就说品质信仰，这回却成了摩旅党心头一根刺。
渗油最集中的是发动机与边盖结合、离合器一圈等位置，不是单台个案，而且早就不是500平台头一遭。NX400前两年减震漏油，本田也曾信誓旦旦说“油封升级没问题”，但现在渗油又卷土重来，难怪老车主吐槽：国产化省了钱但也打了品质折扣？这招牌还能信几分？
再一对比，加拿大NX500已经有官方召回，因为发动机曲轴箱螺栓有品控瑕疵导致机油泄漏。国内同平台同毛病，厂家还没个说法，车友已经开始集体“自救互查”。这事真不小，网上视频和图片一搜一大堆。
其实买本田的多数都是想省心，追求“不坏就行”，价格贵点也接受——可首保前就漏油，3万多块钱砸出来的新车，信仰崩了还能安慰谁？哪怕你短期没事，耐久/长途随时心慌，谁还敢上路出远门？
本田如果不赶紧拿出官方态度，真不怪大家开始动摇品牌信仰。现在买家都捏着钱包观望，“国产化换低价等于换品质牺牲”？用自家口碑冒险，这账本田真的算清楚了吗？
如果你已经提了NX500，赶紧检查发动机各处密封点，有油渍一定尽快留证据、联系官方售后；还在观望的，建议再静等一段，看看厂家到底能不能正面回应。
你怎么看新车还没首保渗油？本田牌子还值你信么？评论区说说你对这波事件的态度！