如今入门级巡航的市场基本由奔达、春风、无极三家独大，更便宜的赛科龙的RA250似乎占不到任何便宜，也不难理解，RA250无论是颜值，还是发动机结构抑或是配置，都没有特别亮点，宗申实力不该如此，急需要一台能证明自己实力的入门巡航，于是AQS250它即将来了！根据已透露出来的实车图片和参数，这台车颜值有跟奔达250硬刚的实力，性能配置能跟春风无极掰掰手腕，如果能延续赛科龙一向的高性价比定价，那么绝对是一款重塑入门巡航格局的产品。
首先看颜值，AQS250这个车身比例非常协调，灵魂V缸引擎饱满充满力量感，且塞得满满的不留丝毫空隙，前脸大灯采用了立体星环造型，极具层次感，有点像奔达那味道，单边的双出排气造型有棱有角，非常硬派，有点像cu625的设计！
发动机跟无极cu250是同平台的，20.5千瓦的最大功率，27.8匹的马力值，既有着V缸特有的浑厚声浪也兼顾了低扭爆发，巡航该有的底气一样不缺，重点来了，AMT2.0自动党，起步拧油就走，还很大程度的保留的传动效率，新手告别熄火焦虑，，老手告别麒麟臂，市区通勤像开踏板一样从容。
行走系统其实我们同样能看到无极cu250的影子，甚至很多就是同款的，包括前后的避震器，刹车卡钳的型号直径，刹车上泵，轮胎的规格品牌（赫璐）都一样，所以他们的配套供应商大概率也是一致的，不难理解，比较无极近年来在巡航车领域也是做得非常好的，像优秀企业看齐，能少走弯路！
以上，外形没问题，硬件性能没问题，那么该车最大的悬念价格了，凭借赛科龙对性价比的理解，大家觉得会有惊喜吗？