陪朋友去车行选车，他原本看了一圈巡航和街车，各有各的好，结果一回头瞅见春风450SR就不走了，我凑近看了看这仿赛的造型确实精神难怪他动心，后来他提了车我跟着试了一圈这一试还真有些话想跟大伙说说。
座位的高度很舒服本人身高一米七出头，两脚能稳稳着地这一点对新手来说挺重要等红灯或者挪车心里也不慌
，车把高度适中上身自然往前倾一点但不至于趴得难受，坐垫软硬刚好市区代步或者短途跑山都不会太累。
并且450cc的排量起步那一下不冲给油就走，很跟手跑了一小段直路中段提速挺有底气超车不用拉很高转，这一点对日常骑行来说其实更重要好控制，不怕给油给多了，朋友在旁边问我感觉怎么样，我说挺顺的。他笑了笑，说这就是他选中这车的原因之一好上手但又不会觉得没劲。
而且转弯的时候车头反应快，车身跟进很利索跑了个回头弯倾倒很自然不用跟车较劲，刹车手也感偏线性不是那种一捏就点头的类型，新手老手都好适应，整体感觉这台车的底盘调校是花了心思的而且给你信心。
骑行这件事每个人的感受都不一样，我说的只是我自己真实试驾后的体会不一定适合所有人，如果你身边也有朋友骑450SR不妨借来试试亲身感受最准，最后想问一句你觉得450cc级别的仿赛，最该看重的是什么？是外观、动力，还是操控？欢迎在评论区聊聊你的看法。