试驾过白色ABS版的五羊本田NPF125，骑了百来公里，这台车的不少细节确实让人有话想说。很多人好奇它和那些热门对手比怎么样，从我的角度看，这车适合普通人吗？
动力部分是新发动机带来的最直接感受，相比本田老款的125平台，提升是实实在在的，震动控制做得不错，冷车启动时怠速高会有些震动，转速下来后就好了很多，日常骑行七八十的时速下感觉挺平稳，起步过程也顺滑，发动机的声音比老款厚实一些。
配置上是这台车体现诚意的地方，无钥匙启动和怠速启停用起来非常方便，等红灯时发动机安静熄火，重新给油就走，城市里很实用。我重点关注了ABS的表现，它的调校风格有些特别，介入感比较柔和，紧急制动时减速过程均匀，对手部的反馈不那么突兀，这种设定在125级别里有点意思。
仪表信息显示清晰，指针反应敏捷，看起来舒服。储物空间也能满足日常，座桶能放下一顶3/4头盔，前面还有开放储物格。
有些地方你可能会纠结，后视镜的尺寸确实不大，视野有些受限，长时间骑行的话，那个坐垫的硬度可能会让你想尽快改装一下。发动机在特定转速区间的震动感，相比同级的某些车型会明显一点，另外刹车系统是前碟后鼓的搭配，前轮是双活塞卡钳带ABS，后轮是鼓刹，激烈驾驶时后轮制动力会是个短板。座垫长度对身高较高的骑者可能不太充裕。