这个周末升仕又带来一则新消息，之前不少人猜测703RR会不会停产，而老陶说宁愿降价也不会停产。这不，2026款703RR正式公布价格，西互卡钳版37800元，布雷博版40300元，比老款各降了4000元，同时运动踏板150V也同步亮相，11800元和150X一个价，今天我们就来聊聊这两台车的亮点。
一、703RR降价4000元，反而增配了
2026款703RR最大的变化就是配置，老款用的是拉线油门，新款直接升级了电子油门，还加上了六轴IMU惯性测量单元，这两个东西能实现弯道ABS、弯道TCS、双向电子快排、定速巡航、五种骑行模式全套电控。另外，布雷博版配的是对向四活塞辐射式卡钳加双浮动盘，前后悬挂都是马祖奇可调减震，轮胎也是米其林高性能系列。
动力上还是那台699cc三缸发动机，102匹马力，零百加速3.07秒，极速超250公里每小时。虽然马力数据不如张雪820RR的135匹，但三缸的平顺性和声浪有自己的优势。最关键的是，老款售价41800到44300元，新款不仅降价4000元，还加了这么多电控配置，性价比确实高了一个台阶。
二、150V价格公布，座桶能装两顶全盔
接卡来再看看这台运动踏板，150V的售价和150X一样都是11800元，但风格完全不同。最让人意外的就是整备质量只有108公斤，比豪爵UHR150轻了36公斤，比本田PCX160轻了28公斤，甚至比很多125踏板还轻，能做到这么轻，靠的是一体成型全铝合金双翼梁车架，这种车架通常只用在跑车上。
在动力上，13.2千瓦的最大功率在同级150踏板里算是第一梯队，比UHR150的10.8千瓦高出不少，座桶空间也很实用，能放下两顶全盔，这在运动踏板里非常少见。其他配置就像5英寸TFT彩屏、双通道ABS、TCS、无钥匙启动、双USB快充都是标配，座高也做了刻意降低和收窄处理，对矮个子也非常友好。
一台是降价增配的三缸仿赛，一台是108公斤的轻量化运动踏板，不知道大家会怎么选？最有有一点需要特别注意，老陶最近透露受产能压力，新款703RR可能会优先出口，国内要再等等，150V也已经到店，但配件短缺问题可能会影响交付，想买的朋友可以先问问当地经销商有没有现车。