凯威 极光 C652V即将发布上市!售价或在2.7万元,都有哪些亮点呢?

更新于10天前

最近国产中排量巡航车市场是真的卷,各家新车层出不穷,看得车友眼花缭乱。而最近热度超高的重磅新车——凯威极光C652V,终于传来即将上市的消息。根据目前网络爆料的行情价,新车落地预售价大概2.7万元左右。

熟悉这台车的摩友都知道,这台车就是大家熟知的高金雷神650升级改款继任车型。这次换代可不是简单换个壳、改个版画,而是实打实的全方位优化升级。在两万七这个价位,直接给到650cc大排量V缸、同级独有的全铝车架,配置直接拉满,性价比直接对标天花板级别,妥妥的新晋国产巡航卷王。

从曝光的图片来看,这台极光C652V的美式巡航味道真的太正了。完全是车友最喜欢的经典美式肌肉造型,没有花里胡哨的多余设计,简约硬朗、气场十足。车头标配复古圆形LED大灯,加上环形日行灯,白天辨识度超高,晚上照明效果也够用。

车身线条非常舒展,修长的车身搭配饱满的水滴大油箱,妥妥的巡航车标配。车尾短小干练,搭配个性尾灯和双边排气,肌肉感直接拉满。而且新车新增了多款哑光质感配色,黑、白、灰三款色系,低调又高级,不管是日常代步通勤,还是停车拍照打卡,颜值完全在线,属于男女通吃的耐看车型。

外观是加分项,但这台车真正的硬核亮点,绝对是同级罕见的全铝合金车架。懂车的都明白,两万多的650级巡航车,市面上基本清一色钢制车架,成本低、重量大。而凯威这次直接诚意拉满,给C652V安排上了轻量化全铝车架。

这套车架最大的好处就是车身更轻、刚性更强、抗扭性能更好。平时市区低速掉头、挪车,不会觉得车身笨重;跑山压弯、高速巡航的时候,车身稳定性特别好,不飘不晃,操控质感直接甩开同级很多车型。而且新款针对老款车主吐槽的问题,做了足足14项细节优化,异响、震动、按键手感、整车做工全部升级,细节质感提升非常明显。

动力方面更是这台车的杀手锏,搭载650cc V型双缸水冷发动机。玩巡航的车友都知道,巡航车必须V缸,平行双缸根本出不了那个味道。这台发动机调校非常贴合巡航骑行风格,最大马力55.7匹,最大扭矩62N·m,低扭表现极其强悍。

配置方面,2.7万的预售价完全是越级水准,一点不缩水。安全配置直接拉满,标配双通道ABS防抱死和TCS牵引力控制系统。日常遇到雨天、湿滑路面,或者弯道骑行,这套系统能最大程度避免打滑失控,新手骑起来也特别安心。

悬挂和制动硬件也很扎实,倒置前叉搭配可调后减震,滤震效果不错,烂路颠簸过滤得很到位。座高控制在710mm,对小个子车友极其友好,大部分身高都能轻松落地,完全没有大车的压迫感,告别倒车焦虑。

同时它还配备19L大油箱,续航轻松突破500公里,周末短途摩旅、跨城骑行,不用频繁找加油站。无钥匙启动、高清仪表、手机互联、USB快充这些实用配置也全部配齐,日常使用便利性直接拉满。

综合来看,即将上市的凯威极光C652V,真的是诚意满满。两万七左右就能拿下650V缸+全铝车架+满配安全配置,放在整个同级别市场,竞争力都是独一档。如果你近期想入手一台颜值高、操控稳、动力强,兼顾通勤和摩旅的中排美式巡航车,那这台新车绝对值得蹲一波!

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