朋友今年四月份入手了一辆新大洲本田NS125LA花了一万三千块钱左右当时他跟我说这车有ABS有TFT彩屏还有无钥匙启动我还在心里想一万三的125踏板能有多好骑，直到上周末他约我跑山我借过来骑了大半天一圈下来我不得不说这车真有点东西。
骑上去第一感觉就是太适合新手了因为这辆NS125LA的座高只有735毫米对于我170的身高来说很友好双脚能稳稳着地即使是一米六出头的女生骑也完全没问题，而且车的重量只有108公斤就跟推起来跟自行车一样轻跑山遇到窄路调头轻轻松松一把就过来它的坐垫还是复古毛毛虫造型坐着挺软乎我骑了两个多小时屁股一点都不酸，这车最吸引人的就是外观拥有圆形LED大灯和流水笑脸尾灯还有熏黑转向灯复古味十足。
这辆NS125LA最大9.5匹马力而且起步轻快加速很顺而且跑山路也够用在跑山上坡的时候我发现它的动力输出很线性不会突然窜一下也不会爬到一半就没劲，最让我喜欢的是它的怠速启停等红灯的时候自动熄火看见绿灯一拧油门就走而且一点延迟都没有特别省油，还有7寸的TFT彩屏即使在阳光下也能看清并且导航能直接投屏不用装手机支架朋友说还能连APP看车辆状态不得不说科技感拉满。
这车也不是完美的比如ABS只有前轮而且后轮是鼓刹所以下雨天还是要注意因为后轮可能会抱死，另一方面就是座桶只能放半盔如果放全盔的话放不下不过朋友加了原厂尾箱所以储物完全够用，还有就是它的极速只有90左右所以跑快速路的时候会有点吃力但是这车就是为城市通勤和近郊溜达设计的而不是用来飙车的。
骑完这一整天，我对一万三价位的复古踏板有了新的认识新大洲本田NS125LA给我的感觉不是那种追求速度的车而是把颜值和舒适还有便利这些城市通勤最需要的东西都做到了这个价位很高的水准，但是它也有它的局限比如单通道ABS和极速不高如果你预算一万三左右想找一台好看和好骑还有格调的通勤踏板那这台车真的值得去试试。
你觉得一万三买这台带ABS和TFT彩屏的本田NS125LA值不值或者你对这类复古踏板还有什么顾虑，欢迎大家在我的评论区下面留言聊一聊。