花39800元买一台321cc的街车，我纠结了整整一个礼拜，国产400cc都降到两万多了，雅马哈凭什么贵一倍？提车那天我还在想这个问题，结果两个月骑下来，这款车竟然给了我不少惊喜！
第一次推车的时候就惊呆了，167公斤的车重比我想象中轻太多了，原地掉头、进出车位，单手就能轻松搞定。坐上去之后，780mm的座高加上收窄的座垫设计，我170cm的身高能够双脚稳稳着地。骑行姿势很自然，不是那种趴着战斗的类型，市区代步不会腰酸。
拧油门的第一个感觉就是顺，雅马哈这台321cc双缸发动机的低扭调校真不错，起步不拖沓3000转就有不错的推力，到了6000转之后开始发力，不像有些高转机低扭没劲儿，MT-03在城市里骑很舒服，不用频繁拉高转也能跟上车流。
跑山的时候37mm倒置前叉的支撑性很好，进弯重刹不会点头车身反应非常好，车架刚性足够，想让它往哪倒它就往哪倒一点都不较劲，这种轻盈灵活的操控感在同级车里真的少见。还有就是发动机的平顺度，震动控制做得很好，6000转以下基本感觉不到什么震动，拉到8000转也只有很细微的麻感，变速箱换挡清晰，滑动离合器手感很轻，市区代步不会累。
MT-03不是配置最丰富的车，也不是马力最大的车，但它是我骑过最好骑的300cc级街车，轻巧、灵活、平顺，如果你更在意骑起来的感受，愿意为了那种细腻的质感多花点钱，那这款车值得考虑。