再过几个月，市面上可能会出现一批让你后悔买早了的车，如果大家最近正想入手一台摩托车，我的建议是先别急着下手。接下来这一年有好几款新车要上，竞争力一个比一个强，等一等说不定能省下不少钱，或者买到更合适的车，其中升仕552H、雅马哈R9、凯越450R这三台值得特别留意，每一台都有自己的亮点，肯定不会让你白等。
1.不到5万的双缸大踏板，配置拉满
升仕552H是一台531cc的双缸运动大踏板，最大功率38千瓦，约52匹马力，极速能到185公里/小时，数据已经超过了雅马哈TMAX560。整备质量只有175到178公斤，比同排量的大踏板轻了二三十公斤，配置上就像电子油门、电动风挡、TFT彩屏这些该有的都有，目前预计售价在4到5万之间，如果你想要一台双缸大踏板，又觉得进口车太贵，那这台车值得你再等一等。
2.三缸仿赛动力高达119匹，电控堪比R1
雅马哈R9这台车终于要引入国内了，动力上搭载的是一台890cc的CP3三缸发动机，最大功率119匹，最大扭矩93牛·米，比同平台的MT-09更猛，调校也更偏向赛道化。另外，电控系统也基本保持了旗舰R1的配置，6轴IMU、弯道TCS、双向快排这些全都有，仪表是5英寸TFT彩屏，支持手机互联和导航投屏，如果你在等一台中量级三缸仿赛，R9可能是同级别里电控最全、配置最顶的一台。
3.不到3万的四缸街车，性价比超高
最后来重点聊聊凯越450R，这台车搭载了一台443cc的直列四缸发动机，最大功率65匹，最大扭矩40牛·米，虽然比仿赛版450RR少了4匹，但峰值扭矩来得更早，日常骑行反而更舒服。整备质量只有164公斤，是同级别四缸车里最轻的之一，17升的大油箱续航能到380公里左右，目前预计售价在2.3万左右，这个价位能买到一台四缸街车，目前确实没有第二个选择。
从上面的介绍中可以看出，这三台车是完全不同的三种类型，肯定有一台会适合你。如果现在还不着急用车，确实可以再等等看，毕竟比买贵更让人难受的，就是刚提车就出了更划算的新车。