上周末我跟朋友约好一块去跑山到了集合点一看我朋友居然换了新车是春风500SR，我之前对这车没什么认知只知道网上挺火的所以我就特别好奇的个朋友换了车上山试一试，我骑完之后发现这车确实有点意思在网上火是有原因的。
我这人骑过的车不算少之前有些车第一次骑会觉得有点别扭或者坐姿太战斗车头太重，但500SR给我的感觉是挺舒服的它是805的座高我172的身高双脚基本能着地，我扶车子的第一感觉就是很轻这车的重187公斤在250级别的车里算正常但放在一台四缸500上那真的下功夫了。
我专门试了试一档松离合不给油车子稳稳往前走不抖不喘，所以堵车时候也不用频繁去捏离合及时是新手骑也不容易熄火，500SR这台四缸机低扭比我想象的要好只有三千转左右动力就挺跟手不用非得拉高转，但是过了八千转之后那个发力感真的很爽就像有人在后面推着你跑。
这台车最爽的还是声浪四缸的绵密感根本不是双缸能比的，500SR前刹是双盘配日清卡钳我试了几脚手感很线性不是那种一捏就刹死，跑山的时候有一段比较大的下坡我稍微用点力车速就能稳稳降下来，在过连续S弯的时候车子很听话你往哪压它就往哪走不会跟你较劲。
它座高805对矮个子朋友可能不太友好虽然能换低座垫但最好还是去店里试一下，四缸机热量确实比双缸大那天山里气温也就二十来度等红灯的时候能明显感觉到腿边有热浪，这次跑山让我对春风这台500SR有了很直观的认识，这辆车它不完美的但在好上手而且动力顺操控还稳当，如果你正在看这个级别的车又对四缸有执念电话那我挺推荐这辆车的。
你觉得在这个级别四缸是刚需吗还是说双缸也够用了呢？欢迎在评论区留言聊一聊你的看法。