提车前我犹豫了很久，两万五的预算到底是买台二手400cc，还是试试这台国产新车？身边朋友有人说春风质量不行，也有人说这价格还要啥自行车。最后我还是入手了，一个月骑了1200公里，今天就跟大家聊聊这款车怎么样，到底值不值得入手！
骑上去就觉得很友好，低扭不拖沓三千转就有不错的推力，真正发力在六千转以后，一直拉到一万转都很顺畅，在快速路上试过六挡时速120km/h巡航，车身稳定震动控制得也不错，手把和脚踏基本感觉不到麻。
跑山是这台车最让我惊喜的地方，前320mm单碟配Brembo四活塞卡钳，制动力强但线性，进弯前重刹车头不会剧烈下沉，车架刚性足够弯道里翻身很轻松，原厂轮胎抓地力也不错跑了几次山路都没有突破极限的感觉。还有它170kg的车重比我想象中轻太多了，原地挪车、进出车位基本不费力气。
优点说完了再来说说我认为它的不足之处，14L油箱确实偏小，我骑得不算暴力，百公里油耗4.5L左右三百公里左右就得加油，如果经常拉高转两百五十公里就亮灯了，对于一台运动型车来说可以接受，但跑小长途的话需要规划一下加油站。
这款车整体给我的感觉还不错，如果你是新手或者预算三万以内、想买一台既能代步又能跑山的仿赛，那这台车值得认真考虑。屏幕前的你如果有两万五的预算，会选春风450SR还是加钱上450SR-S？欢迎在评论区聊聊你的看法！