2026年4月28日，宝马全新R 12 G/S正式登陆中国市场，拉力版17.99万元、拉力Pro版18.69万元，以复古拉力之名，复刻1980年R 80 G/S传奇基因，融合现代硬派实力，成为宝马复古与越野文化的全新载体。
外观设计是R 12 G/S最鲜明的标识，完美致敬初代G/S的经典轮廓，圆形LED复古大灯、高位单侧排气、简约“鸟嘴”挡泥板与饱满复古油箱，线条干净利落，拒绝冗余空气套件，裸式车头与水平对置发动机的机械感相得益彰，白蓝红经典配色还原达喀尔赛车神韵，同时全LED灯光与精致涂装赋予现代质感，辨识度拉满。
动力核心搭载1170cc风油冷水平对置双缸“拳击手”发动机，最大功率109马力/7000rpm，峰值扭矩115N·m/6500rpm，低扭充沛、输出线性，拳击手机械声浪浑厚独特，匹配6速变速箱与经典轴传动，免维护且传动高效，可选装无离合快排，升降挡更顺滑，兼顾长途巡航与非铺装路段的动力需求。
底盘与越野实力硬核，一体式钢管车架搭配21英寸前轮、17英寸后轮辐条轮组，离地间隙240mm，座高860mm，转向角度优化，站立骑行更灵活；前45mm全可调倒置前叉、后铝制单摇臂可调中置减震，前后行程达210mm/200mm，应对复杂路况从容；制动为前双盘四活塞卡钳、后单盘双活塞卡钳，标配ABS与可关闭TCS，拉力Pro版新增越野Pro模式，电控干预更少，适配高阶越野场景。
配置兼顾复古纯粹与现代实用，6.5英寸TFT仪表保留复古显示风格，支持蓝牙互联与导航投屏；标配雨天、公路、越野三种骑行模式，满足多场景切换；无钥匙启动、手把加热、胎压监测等实用配置加持，14L油箱续航约300km，兼顾城市通勤、山路巡航与短途越野探险。
宝马R 12 G/S的到来，填补了国内高端复古拉力的市场空白，不只是复刻经典的情怀之作，更是能兼顾公路与越野的硬核座驾，以“复古外观+拳击手动力+越野实力”的独特定位，为追求个性与探险精神的骑士，提供了兼具情怀与实力的新选择。
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（部分配图源自网络）