我朋友前不久新入手了一辆春风450SR一直跟我念叨这车多好多好，所以我一直挺好奇这车骑着啥感觉的于是上周末我们一块跑山的时候我跟朋友换了下车，我骑着这辆车上山跑了一圈发现这车确实和朋友说的一样有点意思啊。
我刚跨上去的时候扶正第一个感觉就是这车看着挺有分量的推起来居然这么轻，这辆车我170公斤左右的整备质量对于一台450cc的跑车来说挺轻的，我跑山的时候推车挪车基本不费劲在中途掉头也很轻松，座高是795毫米我身高172双脚前脚掌也可以同时着地对于个子不高的骑友来说挺友好的。
很多新手跑山的时候最怕油门太快一拧就冲出去控制不好，但是这台450SR动力很稳定低转的时候很温顺就像个普通街车，但是我把转速拉到七八千转之后提速很快油门拧多少动力给多少不会有迟滞感，我在一段直道上试了下从60加速到120整个过程很顺速度就是稳稳往上走，这个动力对于平常跑个山或者日常代个步骑来说完全够用了。
拐弯的时候我就发现这车很顺滑的往弯里扎只要身体稍微带一下就拐过去了，而且车身很稳我在连续几个S弯里来回翻身没有那种晃晃悠悠的感觉悬挂撑得住轮胎也很稳，它的前刹是Brembo的卡钳手感很线性不是那种一捏就刹的死死的，你可以很好地控制刹车力度入弯前轻轻带一点就很方便。
这辆车很适合你刚入门不久是新手想要一台跑车但又怕直接上大排量驾驭不了，而且预算在三万左右想买一台既可以日常通勤和周末也能跑山的车，并且不想在配置上纠结太多ABS和TCS还有滑动离合这些原厂就带齐的话这车确实值得你去试一试。
你有没有试驾过春风450SR或者你正在纠结它和某台别的车呢？欢迎在评论区留言告诉我咱们可以一起聊聊。