16980元，奔达给这台灰石250的定位很直接：美式复古巡航，要骑起来帅，停下来也能看。V缸、皮带传动、715mm座高，还把TCS和行车记录仪做成标配。这价位，入门巡航该有的硬货基本齐了。
聊聊样子。车身线条拉得舒展，硬朗的轮廓一眼就能认出是奔达的路子。新版本加了镀铬点缀，五种颜色里青柚绿和极夜蓝关注度最高。长轴距带来更稳的直线感，172mm离地间隙过个坑洼不用小心翼翼。说白了，这车放路边，停车就想拍一张。
动力这块，249.5cc的V型双缸水冷，最大功率20.2kW在9000rpm爆发，最大扭矩23N·m在7000rpm给到。官方说进气效率比老款提了12%，震动降了30%，后段动力延伸更顺。皮带传动安静又省心，配合滑动离合，市区走走停停左手不酸。129km/h的最高车速，跑个小长途绰绰有余。
配置有点越级。同排量里第一个给1080P前置行车记录仪的，32G存储卡够用，最高还能扩到256G。奔达BCD车联网直接让手机变钥匙，蓝牙解锁、远程授权借车，不用再翻包找钥匙。LCD仪表是贴合屏，USB充电口也给了。
制动和操控让人放心。前轮对向四活塞卡钳配单碟，后轮对向双活塞，加上ABS和TCS两件套，湿滑路面心里有底。倒置前减震和边置双后减震，配合重新分布的整车质心，182kg的车重推起来比数据轻。等红灯双脚能完全踩实，新手起步不用慌。
15.5升油箱，1529mm轴距保证了高速稳定性。灰石250把巡航车的范儿、低座高的友好度，还有TCS、记录仪这些实用安全配置揉在了一起。入门巡航想少折腾，这台值得多看两眼。