2026年款CVO™大道滑翔® Limited，哈雷旅行车系的天花板。最前瞻、最尊荣，核心理念就一句话：真正的奢华，是享受路上的风景，不是傻跑。 
分体式七辐轮毂，刚性和轻量化都给你算好了。全车LED灯组，转向灯、雾灯、中央尾灯造型一气呵成。涂装两个选择：灼阳橙渐变三色，或者星海蓝双色。钨钢系列部件，加热手把、脚踏板、脚踏组件，统一设计语言，摸上去就知道不是便宜货。车一停，旁边老哥过来问：这轮毂原厂的？ 
全新驾乘双座，加热，立体塑形填充，缝线精致。骑士和乘客靠背都能拆，头枕还能选电动调节加蓝牙耳机。风挡两种：加高浅黑色，或者加长巡航版。脚踏带脚跟换挡杆，也可以前后踩。740毫米座高，双脚能踏实落地。 
中控给了12.3英寸TFT彩色触摸屏，Skyline™操作系统，自然语言识别，集成导航。Rockford Fosgate® Stage™高音喇叭系统，功放和扬声器塞进导流罩、储物箱、车身下部。边箱带嵌入式LED照明、电控锁、抽拉式内衬，取东西不用翻来翻去。尾箱是Grand Tour-Pak®，LED嵌入式。 
动力核心是Milwaukee-Eight® VVT 121发动机，可变气门正时。115马力在5020转，183牛·米在3500转就给你。液冷气缸盖加散热器，烤腿这代控制住了。油耗6升/百公里，对于这个排量和车重，心里有数就行。 
安全层面，哈雷骑士安全增强系统：弯道ABS、牵引力控制、联动制动都带。悬挂前是径向卡钳前置前叉，后可调遥控操控。骑行模式有公路、雨天、运动，再加2种自定义，油门响应、动力输出、牵引力控制全都能调。弯里捏刹车，车身照样稳。