长城灵魂S2000-CL定位于豪华休旅重机，臻藏版21.88万元、骑士版18.98万元。核心卖点是2000cc水平对置8缸发动机、DCT8速自动挡、轴传动和电子悬挂。整备质量427kg，座高690mm，一上市就堆满了配置。
车长2690mm、宽925mm，一体式变截面铝合金车架。前脸设计叫“麒麟昂首”，车尾是“麟迹流转”。颜色有陨石黑、天鹅白、醒狮红，臻藏版用星钻漆面。690mm座高设计，双脚能稳稳踩地。
前320mm双碟配布雷博对向四活塞卡钳，后295mm单碟同款卡钳。标配ABS、弯道ABS、CBS、TCS、坡道辅助，还有EPB电子手刹。步速模式带前进挡和倒挡，挪车不费劲。6轴IMU实时监控车身姿态。电子手刹和步速模式，原地挪车一把过。
1999cc水平对置8缸，DOHC四冲程，压缩比11:1。最大功率113kW（153.68马力）@6500rpm，最大扭矩190N·m@4500rpm。配DCT8速湿式双离合，轴传动。极速200km/h电子限速，WMTC油耗5.88L/100km，21.2L油箱加95号油。190牛米扭矩在4500转就能全部释放。
仪表盘只有4英寸，但装了高通8155芯片，支持FOTA升级、手机远程操控、蓝牙钥匙、导航和SOS救援。电加热手把和坐垫三挡可调，定速巡航，旅行/运动/雨天三种模式。左右边箱共34L，还有弹射起步模式。8155芯片让车机反应跟手机一样快。
综合优势和客观总结，前悬挂是三层平行连杆结构，后中置减震，前后电子减震阻尼和预载可调。铝制单摇臂，前130/70R18后200/55R16真空胎。骑士版18.98万，臻藏版21.88万，比同级进口车便宜不少。但427kg整备质量很沉，原地推车费腰；5.88L油耗不低，21.2L油箱续航约360公里。这台车适合追求大排量、自动挡、满配舒适的老手，新手需要时间适应重量和尺寸。