25777元，450cc四缸，70.7马力，165kg整备质量。2026款凯越450RR曼岛II把这些数字塞进了一台跑车里。冲压进气、KYB全可调悬挂、后轮可关ABS，这车摆明了冲着赛道和山路去的。
看车身数据：2015mm长，785mm座高，1385mm轴距。HC700加Q355B编织车架，配上41mm倒置KYB前叉和后置气囊减震，刚性够，过弯支撑不拖沓。前倾角24.5度，拖曳距98mm，转向响应直接。轮胎用CST S3，前120后160，真空胎配铝合金铸造轮毂，抓地力日常够用，真要推极限可以换胎。整车只有165公斤，推起来轻，翻身也快。
制动系统前轮对置四活塞泰斯克卡钳加300mm双浮动盘，后轮单活塞配220mm单碟。前后ABS标配，后轮能单独关掉——做滑胎动作或者赛道重刹时有用。牵引力控制也是标配，加上转向阻尼器，高速刹车和颠簸路面下方向稳定。滑动离合器捏起来轻，降档后轮不乱跳。
发动机型号Z459MQ-C，实际443cc，四缸DOHC，缸径59mm行程40.5mm，典型短冲程高转机。最大功率52kW在13250转爆发，最大扭矩39N·m在11000转，峰值马力70.7匹。冲压进气在中高速能多塞点空气。加92号油，官方油耗4.5升百公里，配15升油箱，续航三百公里出头。极速标215km/h，实测能摸到。三种动力模式：运动、经济、弹射起步。快速换挡只支持升挡，降挡还得捏离合。
配置上TFT仪表，能连手机导航投屏，带OTA升级。USB口、双闪、自动大灯、风挡都给了。T-BOX和倾倒熄火、侧支架保护这些安全小功能也齐全。整车质保2年或3万公里。
这台车，25777元买到四缸、KYB悬挂、可关ABS的跑车，性价比不错。这车适合愿意折腾、追求高转快感的玩家，日常通勤不是它的主场。