雅马哈最近放出了一个重磅消息，2026款雅马哈LMW300 Tricity正式发布了，光看名字你可能觉得陌生，但如果告诉你这是一台带安全气囊的三轮踏板摩托车，是不是一下子就来了兴趣？
这就是雅马哈有史以来第一个给量产踏板车装上安全气囊的车型，虽然目前气囊还是选配，但这个信号已经足够明确了，摩托车也开始像汽车一样，认认真真考虑“撞了怎么办”的问题，说回这台车本身，它是一台前置两轮、后置单轮的三轮踏板，属于雅马哈LMW系列的最新作品，相比老款这次换了一套全新的外观，LED大灯也重新设计了，连排气管都是新的，一眼看过去确实精神了不少。
动力搭载的是和XMAX300同平台的那台水冷单缸蓝芯发动机，熟悉雅马哈的朋友都知道这套动力系统最大的特点就是皮实、省油、好骑，没什么花里胡哨的东西，但就是让人放心，车架是钢制的带加强肋，不算多高级的材料，但对这台车的定位来说足够用了，真正的亮点还是那套可以倾斜的前轮系统，它用了一种平行四边形连杆加摇臂的结构，每侧有两根正立式前叉管，藏在轮子内侧，过弯时车子能像两轮车一样压下去，但前轮的抓地力和稳定性比两轮车强不少。
刹车方面是前轮双碟、后轮单碟，还给配了弯道ABS和UBS联动刹车，说白了就是你在弯里捏刹车系统会帮你稳住车身，不容易抱死也不容易乱甩，仪表是一块4.2英寸的彩色TFT屏，尺寸不算大，但该有的信息都能看清。
现在问题来了，这车到底多少钱？官方还没公布售价，但国内车友已经开始吵翻了，有人说这车要是带气囊版本超过7万就没啥意思了，也有人觉得这是目前最接近“四轮安全感”的两轮产品，贵点也能接受。
我也挺好奇雅马哈最终定价会怎么定，毕竟这车不是拿来跑量的，更多是展示技术和树立形象，但问题是国内车友现在越来越懂车，也越来越愿意为安全和独特体验买单，你觉得这台带气囊的三轮踏板定在多少钱你会考虑？