雅马哈最近上市了一款重磅车型，2026款第二代LMW300 Tricity正式发布了，如果你对这个名字还有点陌生，那没关系，你只需要知道这是雅马哈第一台装了安全气囊的量产踏板摩托车，就是那种汽车上常见的安全气囊，现在装到了一台三轮踏板车上。
它和国内车友比较熟悉的XMAX300用的是同款发动机，水冷、单缸、蓝芯技术，动力表现应该不会陌生，但真正让这台车不一样的是它前面有两个轮子，你可能要问了，两个前轮的摩托车骑着会不会很奇怪？
其实雅马哈做这种可倾斜的前三轮结构已经有很多年了，这一代用的是平行四边形连杆加摇臂式前悬挂，每一边有两根正立式前叉管，过弯的时候它能像普通两轮摩托车一样压下去，但停车或者遇到湿滑路面时，两个前轮能给你多一份稳稳的安全感。
刹车方面是前轮两个碟刹，后轮一个碟刹，配了弯道ABS和UBS联动刹车系统，也就是说你捏刹车的时候前后会配合着一起制动，弯道里急刹车也不会轻易抱死打滑，不过大家最关心的肯定还是那个安全气囊，在踏板车上装气囊，雅马哈这是头一回，万一发生严重碰撞，气囊弹出来能在人和车之间多一道缓冲，但有一个现实问题，带气囊的车价格肯定不便宜。
现在国内车友群里已经炸开锅了，讨论最多的就是两个问题：第一，会不会引进？第二，引进的话要多少钱？参考XMAX300在国内的定价，这台多了两个前轮、一套复杂的悬挂结构、还带气囊的Tricity，价格大概率要往上走不少，有的车友猜六万多，有的觉得可能要奔着八万去。
如果真卖到七八万，那竞争对手就不只是摩托车了，甚至是一些入门级汽车的价位，但话说回来三轮踏板加安全气囊，市面上还真找不到第二台这样的组合。