😁😁😁我这车是去年3月提的，现在5月出头，刚从老家去了趟潍坊，快一万五千五百公里了，去了不少地方，这一路走来，遇到一些问题，也有很多美好体验，现在在此把这车的各种方面使用体验和遇到的问题汇总一下，供车友参考一下。
首先是骑行体验，很好骑，换挡丝滑准确，“噗通”一下就进档位，很干脆，新手也能快速上手，我当时就是刚考出驾照没几天，一上手就骑得很好。
我其实还是被老板坑了一下，新手不懂，买了一段时间看铭牌发现是23年出厂（25年3月买），差一会就到两年成超期车了，但是还是按的新车价给我，早知道就提前说好要出厂日期近的，唉，年轻人还是太年轻了（我才21），车行水太深。
表显速度比实际GPS速度多5左右，关于速度跟各档位匹配，四千转时各档位速度（表显）大概是：一档10，二档25，三档30，四档37，五档45，由此也能看出，小排量的特点就是加速又慢极速又慢，极速平路拉到油门爆炸也就100（GPS），下坡也就勉强105，发动机已经在无力嘶吼了，不过也好，极速慢，能防止新手乱拧油门出事，非常适合新手入门。另外扭矩大，龟背胎也能走点烂路，轻度越野，但不能完全当越野车骑，毕竟底盘不高。
关于油耗，一开始骑很谨慎，转速到3000就升档，不拉极速，能低到1.6-1.8升百公里，但现在经验多了，转速会高点再升档，也敢安全前提下骑快点，不上高速大概在2.2升左右，如果上高速路一直拉80-90速，油耗会高于2.6升甚至到3升。但小排量就不用太在意油耗了，再高也高不到哪去。
保养方面，机油使情况3000-4000或5000一换全合成，第一次换的网购豪爵机油单好像买到了假货，于是第二次换的京东豪爵店里的金瓶但有点贵，第三次是壳牌灰壳，第四次龙蟠机油，第五次老李化学机油，第六次也就是刚买的萨丁机油还没换。
其他部件，火花塞一万公里时换了，换成了铱金的，这样十万公里前都不用再管火花塞了，换下来的放车上当备用；空滤一万公里是清理了一下，前两天一万五千公里了换上了新空滤；链条还没换，不过有时候骑行会出现错齿即啮合滑动情况，不过影响不大，想着等两万公里后再换，链条一直隔几百公里就上油保养。
前后刹车片我刚看了，前刹车片还很厚，后刹车片还有一半左右，也不着急换，我看了看其他群友，我的好像是用得比较节省的了，因为我很少用刹车，红绿灯都是发动机制动慢慢减档到前刹刹停，所以刹车片消耗得慢，建议摩友不着急时骑车也像我这样，这样不急刹更安全，更稳当。
改装方面，我没做太多改装，不过还是有必装的东西，比如两侧护杠，还有尾箱与尾箱架，房手机的地方我用了一个硬壳油箱包，用绑带绑到护杠上，加油时把一侧绑带拆开，手机能放油箱包的表面手机透明包里，不过太阳毒天热时容易被晒高温，就得放口袋里。一开始想装边箱，但想了想没必要，改用一种软边包，挂在两侧，防水的也挺耐磨，挺方便，效果图片里有。
虽然豪爵车以质量好出名，但我的车也遇到了一些问题，不过都是一些小问题。
第一个是前减震漏油，原因是我有一次高速路上有个大坑，减震狠狠触底了，左前减震就漏油了，其实只要刹车油不漏到刹车片上就行，另外不太好看，还在质保期内，我就找售后免费换了一根，之后我遇到坑就会小心一点，要么提前减速，要么干脆大油门过去（也能减少减震压缩），另外注意擦干净减震防止灰尘进入，目前为止还没有再漏油。
还有就是喇叭跟灯光问题，这个应该是进水导致的，或者颠簸导致的，亦或者老化问题。灯光有一次不亮，去售后看了看，师傅用工具调了调好了，之后一直正常；喇叭好几次不响，调了好几次，调完就好，调后用段时间又不响，目前找师傅调了后还没再坏，师傅说调过就不能再报保修了，可惜，不过还没再坏，我觉得可能是老化+进水等原因。
还有链条，有时候啮合打滑，是链条磨损导致，牙盘尖尖的了，想着两万公里了再换；还出现过几次脱档，就是四档升五档后档位掉回四档并顿挫，之前的有可能是挂档没挂到位，最近的几次我觉得是我机油变质了，润滑能力下降，毕竟封车了总和将近3个月，我换机油后应该没问题。
这车定位是“城市adv”或者“趣味街车”，车把相比于ADV有点矮，稍微有点街车坐姿，不过只要不太高挺直了还行，有的车群友加装了手把增高，说骑行更舒服了，不过我没加装，因为我骑着还行（身高1.7厘米）。龟背胎又给它增添了越野车的味道，鸟嘴又有ADV的感觉，所以算是半个街车半个越野车半个ADV，说好听点叫“全能型选手”，说不好听点就是“四不像”😅😂😂😂，但三样都沾点也有好处，就是三种车能去的地方都能“稍微”去一下，公路骑行和轻度越野骑行都可以。
还有外观，侧面看车还是有点意思，挺好看的，但正面看稍微有点单薄，就是偏细了点，不过小排量嘛，不像大排。
还有仪表，是圆形的，集成了转速、时速、历程、油表、时间等，有人喜欢，有人不太喜欢，情人眼里出西施嘛，看久了也行。总之不算丑，但用在复古车上更合适点。大灯也是一样道理，一上一下两个梯形。
还有灯光亮度，远光灯毕竟不如射灯，还是挺亮的——在城市骑行时，野外一点灯都没有时就一般了，有的车友加装了射灯更亮，但还是不推荐夜间骑行，车小不太安全。
也是去了不少地方了，南边长江还没跨过但到过边上，东北没去过，新疆西藏等偏远地也没去过。经验就是：走国道时不用轻易超车，速度越快提速越慢，高速路上只能开80-95，还是慢，所以得避让着小车点，我上过不少次高速，再慢车也会尽量避让你一下，避不开的你就去应急车道避让车——谁让你速度慢呢，风大就减速低头弯腰靠边，除此之外没什么了。
好物推荐：坐垫一定，有了这个硅胶坐垫几百公里屁股不疼。
另外骑车一定戴好护膝，天冷注意保暖等，骑行安全第一，最后放点风景和车等照片。