4月22号提的NX500普通版，至今己经有10天了，先做总结:是辆性价比很高的摩托车。
侧面照
首先:NX500的骑行质感，只能用中规中矩来形容，平顺性还行，操控也还行，但是都不会给人惊艳的感觉。本田的车嘛，除了稍微耐用点，故障率低一点，其它的地方都体现出了小日子的鸡贼——能省则省、能替代的绝对替代，但是你又不得不佩服它。顺带提一嘴，如果您是摩托老炮，没必要买电子离合版，3000块，感觉智商税的含量很高。
屁屁照
其次:我们来讲讲渗油事件。和大多数车主一样，刚开始担心得很，天天去看，别人的车我不知道，反正到目前为止，我的车跑了1000公里，没有渗油。这件事情，个人看:有被人带了节奏的嫌疑，也有车辆本身的问题，但是大家想想，3万出头，500双缸，ABS+TCS+KYB前减+滑动离合，己经动了很多人的利益了，动了别人利益，还不能让人家挑你的刺说你几句？
装了车机
第三，我们讲下改的问题。改装，这个视个人实力，丰俭由人，我只分享我的个人观点:车机我装了突破者的，具体型号没看，有前后双摄、胎压监测等，没有毫米波雷达，价格包安装1880，别的不说，安装的很好，师傅弄了5个多小时，走线非常完美。另外装了个带充电的手机支架，也是内走线的，也非常满意，268。
没有装三箱的计划，主要是这车装三箱非常不好看，日常储物买了个尾包解决，大小忘了，花了218，犀牛的。
本来还想装护弓和护杠，护弓是没找到合适的（要么贵，要么适配不太好），护杠是嫌价格贵了，现在最便宜的799，还要等，即然要等那就等等，成本200的东西，卖800，关键技术含量还不高，觉得不划算。护弓和护杠，车友们如果有合适的欢迎推荐给我。
显摆一下
最后:这车的油耗确实还可以，目前平均油耗3.2的样子，1000公里要么市区，要么盘山公路，个人还喜欢大油门急加速，网上有人评测说什么2.18升，大家听听就好，哪个好人天天专挑高速压着限速80跑的？
车子嘛，个人喜欢就好，另外也不要对任何品牌抱有啥信仰，企业嘛，终究是服务于利润的，到了山穷水尽的那一天，还不是啥都干得出来。
花自己的钱，取悦的是我们自己，老子为啥写《道德经》？因为老子愿意！
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