盼了两年的三阳哈士奇ADV300终于迎来换代改款，2026款弯道版一上市就拿出了十足诚意，官方定价24980元，相比老款直接下调2000元，实现了真正意义上的降价增配，在300cc级ADV踏板市场里，直接把性价比卷到了新高度。
 
这次改款最硬核的升级，就是标配了博世弯道ABS系统，搭配原厂TCS牵引力控制，直接补齐了长途与弯道骑行的安全短板。很多车友都清楚，普通ABS仅能应对直线制动，弯道带倾角刹车时极易出现侧滑失控，而这套系统依靠惯性传感器实时监测车身姿态，动态调节前后轮制动力，哪怕湿滑路面弯道制动，也能最大程度避免甩滑风险，这个配置在3万内踏板车型中堪称稀缺。
 
作为主打长途休旅的ADV踏板，它的续航优势依旧碾压同级。16升大容量油箱，搭配3-4升的百公里综合油耗，满油续航轻松突破400公里，中短途摩旅完全不用频繁停靠加油，长途骑行的舒适度大幅提升。动力部分搭载278cc水冷单缸发动机，动力输出平顺线性，19kW最大功率兼顾市区通勤与山路骑行，极速127km/h完全满足日常出行需求，不激进但足够好用。
 
日常用车的便利性也直接拉满，原厂自带1080P行车记录仪、7寸可投屏TFT仪表，省去了后期加装的麻烦，无钥匙启动、双USB充电、全车LED灯光等实用配置全部标配，到手即骑无需额外改装。
 
在我看来，2.5万价位能拿下带弯道ABS、大油箱、全配齐实用配置的300cc ADV踏板，市面上几乎没有对手。三阳这次改款精准戳中了摩友的核心需求，降价不降质，不管是日常代步还是休闲摩旅，都是非常稳妥的高性价比选择。