最近国家专利网挂出来的申报信息里，豪爵一款新踏板的车架专利引起了关注——从公示的图片细节推测，这很可能就是即将推出的UHR350的车架。细看车架的整体布局，能发现它和本田佛沙350的设计思路比较接近，但豪爵显然没照搬，在部分结构上做了自主调整。不过核心架构还是能看到佛沙350的影子，比如侧边后摇臂的结构几乎一样，双后减震的布局也没变。
这次专利公示还顺带透露了发动机的信息——结构上和佛沙350用的是同款，就连悬挂吊耳到水泵这些部件的安装位置，设计都基本一致。另外，专利里附的车头大灯侧面实拍图值得注意，大灯的整体风格更像UFR150，和UHR150的大灯设计不太一样。至于会不会像UFR150那样在车头中间加天眼灯组，现在还不好说。
至于整车的外观颜值，现在还没法下定论，不过就算正脸设计对标汉堡人400，应该也不会让人太意外。说实话，虽然UHR350的核心架构明显借鉴了佛沙350，但豪爵的做工品质向来稳，从之前PCX和UHR、UFR的对比就能看出来，这次UHR350的品质大概率不会输给佛沙350，甚至可能更扎实。
不过也得实话实说，用同款核心发动机的话，豪爵调校出来的骑行感受和油耗表现，可能不如本田原厂的水准。最后跟车友们掏句心窝子，虽然总有人嫌豪爵新车出得慢，但有一点可以放心——豪爵的车基本不会掉链子，质量问题很少见。