无极2026款CU625自动挡巡航太子，用578ccV型双缸八气门发动机搭配AMT6速自动挡，打出两万七千元的价格区间。这台车瞄准的是想要中排量巡航、又不想被离合和换挡分心的骑手。实测零百加速5.3秒，极速170km/h，加上“零俯仰魔毯悬挂”，性能与舒适两头抓。 
巡航太子第一眼就是发动机。CU625那台V型双缸裸露在车架中间，八气门缸头搭配大容积顶置空滤器，视觉上直接填满车身中央。前130后150的16寸轮胎配合皮带传动，没有链条的油腻感，金属灰皮带轮和黑色轮毂形成色差。V缸的视觉张力，是巡航车的灵魂。 
制动系统由西互承包：前对向四活塞径向卡钳配单碟，后单活塞卡钳。AMT自动变速箱取代了左手离合，右手前刹车走天下，坡道起步不憋火。湿式多片滑动离合虽然被自动模式接管，但手动模式下拨片换挡依然有滑动离合的辅助，降挡后轮不跳。自动挡让巡航更纯粹。 
动力源是这台578cc水冷V缸，45千瓦在8500转达成，61牛米峰值扭矩提前到5500转爆发，升扭矩105牛米每升。大空滤降低进气阻力，配合轻量化活塞和平衡轴，全转速段振动控制到车架振幅下降40%。加速体感是V缸特有的脉动感，而不是高频震动。61牛米扭矩在5500转完全释放。 
悬挂用上“零俯仰魔毯悬挂系统”，急加速和重刹时车身俯仰被抑制。整备质量215公斤，16升油箱预估续航三百公里出头。车架经过共振优化，公路接缝和碎石路面的冲击被悬挂吸收，后轮150宽胎提供纵向吸震。魔毯悬挂颠簸路面如履平地。 
隆鑫的品控在国产一线梯队，无极品牌售后渠道覆盖省会城市。参考价26980到27980元，给到V双缸、AMT自动挡、西互卡钳、皮带传动。同价位自动挡巡航里，这套动力数据和悬挂配置没有短板。两万七买到V双自动挡，参数不会说谎。 
CU625把V缸的扭矩特性、自动挡的便利性和悬挂舒适性捏在一起。日常代步不用管离合，跑山切手动模式拉转速，1780转备用功率随时调用。一台车兼顾懒人和玩家的双重身份，这就是自动挡巡航的价值。