当初决定买这台车的时候，身边不少朋友都劝我动力不肉吗？配置是不是有点老？但我最后还是没扛住它的口碑和那个帅气的海神蓝涂装，现在骑了大概6000公里，有城市骑也跑过几次小长途，今天就跟大家聊聊，这台“神车”到底值不值得买。
GSX250R给我最大的感受就一个字顺，这种顺不是那种爆发式的快而是一种让你浑身舒坦的从容，它的双缸发动机从起步到七八十码震动控制得特别好你很难感觉到那种麻手麻脚的廉价感，上下班骑行转速拉得不那么高整个车安安静静的特别惬意。
还有就是它的挂挡感受用了滑动离合器之后手感真的轻，一根手指就能轻松捏动堵车时候左手也不会太累，最关键的是质量我这半年除了正常保养换机油连一颗螺丝都没动过，每次群里看到别人讨论修车我都觉得有点尴尬，对于不想折腾就想踏实骑车的朋友来说，这种无聊的省心反而是最大的优点。
另外别看它长得像小隼，可分量可真不轻178公斤的整备质量在同级车里算是个灵活的胖子，有一次我在一个带点坡度的窄路掉头差点没扶住，所以如果是新手朋友尤其是力气小点的推车和低速挪车的时候一定要多留个心眼。
总的来说GSX250R就像我们上学时班里那个永远考中上等的学生它不是最聪明的但绝对是最让老师放心的，它不会给你暴躁的激情但会像个靠谱的老伙计无论几点下班、无论去多远，它都会把你平安带回家。