价格碾压同级，本田品控兜底，从3.45万原价腰斩到1.7万，合资300cc巡航价位直接对标国产250cc，本田稳定品控、极低故障率、百公里2L左右超低油耗，长期代步省心省钱，新手不用折腾维修。新手友好到极致，690mm超低座高+170kg轻量化车身，双脚稳稳落地，市区穿梭灵活，滑动离合手感极轻，新手控车、挪车无压力，零难度上手。复古颜值+改装潜力，Bobber简约造型耐看，改装套件丰富，个性化升级空间大，复古氛围感拉满，适合追求颜值、轻度改装的用户。
配置毛坯房，无TCS是致命短板，全系无TCS牵引力控制（同价位150cc国产车都标配），仅基础双通道ABS；无转速表、无彩屏互联，配置寒酸到极致，湿滑路面、弯道骑行安全性不足。单缸硬伤：高速震、动力佛系，286cc单缸发动机，0-80km/h通勤够用，但6000转以上震动明显，高速手把、脚踏发麻；后段加速乏力，超车无底气，声浪质感远不如同价位双缸车型。实用短板劝退长途，11.2L小油箱，续航仅350km左右，长途需频繁找加油站；排气易刮花、漆水易氧化，原厂减震偏硬，烂路舒适性差，完全不适合摩旅、跑山。
选CM300：预算严格1.7万内、纯市区代步、新手入门、看重本田标+颜值，不跑长途、不追求配置。选国产/豪爵TR300：预算能加2000，优先豪爵TR300（双缸、TCS、16L大油箱、KYB减震），配置、动力、舒适性全面碾压CM300。
1.7万是老款国四库存清仓价，不是产品价值回归，仅适合精准需求用户；长期代步、佛系通勤、新手入门：闭眼捡漏，性价比拉满；追求骑行质感、跑山摩旅、配置安全：千万别碰，同价位国产车型更香。