奔达灰石250定价16980元，定位美式复古巡航。249.5cc V型双缸水冷，715mm超低座高，配合滑动离合与TCS，主打“骑起来帅气，等红灯不踮脚”。 
外观延续硬朗线条，新一代增加镀铬装饰和五款全新版画，青柚绿、浮光灰等配色让整车辨识度拉满。1529mm长轴距直线更稳，182kg整备质量因质心降低，推车挪车不费劲。停车就是艺术品，这话不夸张。 
制动系统前单碟配对向四活塞卡钳，后单碟配对向双活塞卡钳，前后ABS加TCS牵引力控制。倒置前减与边置双后减震，172mm离地间隙过沟坎不托底。滑动离合捏起来轻，新手堵车也不怕手酸。 
动力部分，V缸水冷四冲程，9000转输出20.2kW，7000转爆发23N·m。皮带传动安静免维护，最高车速129km/h。相比老款进气效率提12%，震动降30%，后段油门响应更跟手，进气噪音也小了一大截。 
配置越级——同排量首装1080P前置行车记录仪，自带32G卡可扩256G。LCD全贴合仪表，奔达BCD智能车联网：手机蓝牙解锁，借车远程授权，USB充电口随时给设备补电。手机就是钥匙，省了随身带遥控的麻烦。 
摇篮式钢管车架，15.5升油箱续航有信心。16980元给到TCS、记录仪、V缸水冷和皮带传动，灰石250把入门巡航的性价比和安全门槛重新拉了一道线。从外观细节到动力调校，从低座高到智能解锁，这台车为想玩巡航又不想妥协配置的骑士，提供了一个扎实的落脚点。