骑过才有发言权,光阳赛艇ST250,降价后咋样?

更新于13天前

光阳赛艇ST250豪华版的价格了,原本21999元的官方指导价,配合限时送的2000元油卡,最终19999元就能拿下,这个数字对于一台250cc级别的合资品牌大踏板来说,冲击力实在太强,真实体验到底如何?

说到平踏这个设计,在实用派眼里真是无法替代的优势,那块28厘米宽、48厘米长的纯平区域,平时去超市买箱饮料,取个快递盒子,甚至偶尔带点不大不小的物件,都能很随意地搁在脚下,比那种有隆起龙骨的车型方便太多。

动力方面这台车也没含糊,那台246cc的单缸水冷发动机能输出17.2千瓦的最大功率,数据上看在同级里属于不错的水准,实际骑起来前中段的加速感比较轻快,城市里红绿灯起步或者路上超个车,动力来得都挺跟手,极速也能跑到120公里每小时以上,周末偶尔想跑跑山或者走段快速路,它也能给你足够的底气,不用担心高速发飘。

配置上光阳这次也算给得比较足,前后双通道的ABS和可关闭的TCS牵引力控制都是标配,这对湿滑路面的安全性是个很大的提升,无钥匙启动和全车LED灯这类提升便利性和颜值的配置也没有缺席,最让人感到踏实的恐怕是厂家提供的6年不限里程全国联保,敢给出这种长时间的保修政策,至少说明厂家对自家产品的核心部件质量有信心,这对消费者后期用车来说能省去不少顾虑。

当然这车也不是完美无缺,比如它的整备质量达到了182公斤,在市区挪车时你得适应一下,油耗方面官方给出的是百公里3.14升左右,实际骑起来根据路况和驾驶习惯会有浮动,但考虑到250的排量和平踏的车身结构,这个油耗表现算是可以接受的,续航大概在300公里上下,满足日常通勤和短途出游没问题。

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