当初看到这台车发布我心里是有疑问的，三万五不到给你100匹马力、Brembo刹车、全可调减震？钱江这是要干嘛？但架不住好奇心我还是提了一台骑了大概2000公里，今天就跟大家聊聊，这台车到底怎么样。
第一次拧油门我就知道这车和普通600cc不是一回事，680cc的四缸机动力来得比老款赛600猛太多了，转速拉到六七千一股蛮力直接把你的身体往后拽那种感觉就像有人在背后推了你一把。
另外Brembo全家桶真不是盖的，前双碟配四活塞卡钳手感线性又有劲，有次前面汽车突然急刹我一捏刹车车子稳稳停住，并且马祖奇减震支撑性很好压下去车身纹丝不动加上玛吉斯半热熔胎抓地力强让你越压越想压。
最头疼的就是车重，206kg的整备质量挪车倒车是真费劲，有次在窄路掉头差点没扶住出了一身汗，如果你力气不大这个真的要提前考虑，另一个就是油耗，我暴力骑百公里能干到6个多油16L油箱跑个250公里就得找加油站长途摩旅有点焦虑。
赛600RS这台车就像一个性格分明的朋友它能给你100匹的激情，但也会让你为油耗和车重买单如果你追求周末跑山、下赛道的刺激它绝对是三万五价位的王者。
那么问题来了：同样的预算，你会选这台101匹的四缸赛600RS，还是加点钱上进口的400cc？评论区告诉我你的答案！