8680元起!豪爵摩托月销第一的踏板车型:AFR125系列,月销量1万7千台以上~

更新于38分钟前

▽豪爵摩托月销第一踏板车!

这次要说的是一个踏板圈的老朋友,也许你早都听过八百遍了。就是AFR125,来自国内摩托车一线品牌的豪爵摩托。

#AFR125,是豪爵单月销量第一的踏板车,单月的销量能达到17878台。不仅是豪爵阵营里销量第一的踏板,也是万元级别125cc踏板销量的第一名!

AFR125的单月销量,不仅超过了自家体系内的旗舰125踏板ADX125,也把#济南铃木、#新大洲本田、#五羊本田 等一众有力竞争对手的车型远远甩在身后。

现在AFR125的指导价是8680元起步,最高配置的是10580元。这也就是现在踏板市场深度内卷,才有这样的好价格。放在前两年,低于1万的价格买AFR125那不太可能。

不过呢,AFR125目前的价格、版本也比较多,在此要做一下区分,8680元起步,可选的一共有5款车型。

分别是:2023款车型一共3款(AFR125扶手版指导价8680元、AFR125箱杠版指导价8980元、AFR125S箱杠版9980元);2025款车型2款(AFR125X扶手版指导价10280元、AFR125X箱杠版指导价10580元)。

这里面带ABS的是:2023款AFR125S箱杠版、2025款AFR125X扶手版和AFR125X箱杠版。如果你需要安全性更好的款式,记得看准了。

为什么AFR125的销量,能排在125cc踏板的第一呢?

【设计:经典实用的外观】AFR125这个造型,在125代步市场的辨识度可是相当高的,一个它,一个济南铃木的UY125,都是这种很务实大气的设计。

直接导致了五羊本田和新大洲本田也不得不推出类似风格的车型(五羊本田的#NPF125、新大洲本田的#NS125GU),在之前,五羊本田是用NCR125、新大洲本田是用裂行、裂刃来和豪爵AFR125、铃木UY125竞争的。

强到让竞争对手不得不采用相似的战术,这个外观可以说是相当成功了!

【动力:豪爵自研发动机】在125cc代步踏板市场,每家都有自己拿得出手的发动机技术。济南铃木靠的是铃木的超级芯、雅马哈靠的是创核科技蓝芯发动机、早几年合资本田俩牌子靠的鲨Tech系列发动机,现在靠的是本田的风冷eSP。

豪爵呢,靠的是超级ESS发动机技术,主打省油、灵敏、安静三大技术优势,ESS这个英文缩写对应的就是Economical、Sensitive、Silent。

这款发动机的性能参数是:峰值功率6.6kw(转速7500转);峰值扭矩10Nm(转速5000转);峰值马力94Ps;最高时速为85km/h。油箱容量是6.5L,百公里实测油耗2.43L,续航里程约267km(有效样本数3万+)

【配置:专注实用性】AFR125整体的造型比较宽大,轴距达到了1300毫米,同级别里这个轴距都是很优秀的,长轴距带来了更宽大的脚踏空间、更长的座垫长度。

而且,它还设计了斜坡脚踏,如果你需要长时间骑车,那可以很好的缓解疲劳感。另外,它还有两个前置开放储物口,左侧是汽车级的杯托设计,右侧是宽大储物空间。

它还有个其他代步踏板少有的配置:带有脚启动杆。这个配置你放在平常电瓶电量充足的时候用不上。如果电瓶电量不多,或者冬天启动车子困难的时候,就真的派上大用了。

除了这些以外,AFR125还有其他品牌不具备的优点:来自国内一线品牌的品质感。豪爵的用料、漆水、装配在行业内数一数二。这个尤其是看实车,感受更明显。

你觉得AFR125这台车咋样?八九千块的AFR125是不是很值得考虑下~

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