先说结论，703rr值得看，但它和820rr不是同一种打法，能碰一碰的是话题热度，不是硬实力。703rr更像一台把配置和日常骑感平衡得很好的车，适合想要颜值，想要运动感，又不想把自己逼得太累的人。新款最大的吸引力，就是把该有的东西都尽量给到位了，动力输出顺，车身姿态战斗，坐上去就有一种想认真骑的感觉。
它好买的点，我觉得主要有三个。第一是配置思路很激进，电子油门，快排，牵引力控制，弯道ABS这些都很能打，放在同级里确实有诚意。第二是三缸的性格比较讨喜，低扭不会太空，中段发力也有劲，城市里骑不会太累，跑山也有意思。第三是整体质感和外观存在感很强，停在路边就很容易被多看几眼。
如果拿张雪820rr来比，差别就很明显了。703rr像是给你一台好上手又有乐趣的运动车，820rr则更像一台更猛更硬的性能机器。举个例子，703rr在市区和周末跑山会更轻松，油门细腻，车身反馈也更容易掌控。820rr则是你一拧下去就知道它不是闹着玩的，动力储备更夸张，节奏也更偏激进。
我的看法是，如果你想要一台综合素质高，配置够顶，骑起来不难受的中排仿赛，703rr很值得入手。但如果你心里想的是更强的性能，更炸的加速和更高的上限，那820rr才是更狠的那个。703rr赢在均衡，820rr赢在压迫感，这就是它们最本质的区别，所以要选择适合自己的而不是一味跟风去买。