等了好久，豪爵这台350踏板终于有了新消息，最近国家专利网上出现了一组新车架申报信息，业内人士普遍认为这就是大家一直期待的UHR350。与此同时，5月6日也有实车在工厂门口被拍到，种种迹象表明这台车上市已经近在眼前了。
从最新曝光的专利图来看，这辆车的车头线条与UFR150非常相似，整体造型不是那种特别张扬的风格，更偏向耐看和稳重。车架结构上有一个明显的变化，全铝合金镂空后摇臂，配合双后减震的设定，这种搭配通常是舒适取向的选择，说明豪爵对这台车的定位很明确，它不是为了激进运动而来，而是要让车主骑得舒服、跑得从容。
5月6日，有渠道流出了UHR350在工厂门口的实车照片，大灯尺寸偏大，转向灯下置，辨识度不低。电动风挡、TFT彩屏仪表、无钥匙启动这些配置目测都有，用一句话总结就是看起来是台能打的旗舰踏板，不惊艳但很耐看。
动力上目前比较可信的消息是，UHR350会搭载一台330cc单缸水冷四气门发动机，最大功率预计在21kW到25kW之间，最大扭矩32N·m上下。配置上，双通道ABS和TCS牵引力控制应该是标配，专利图中还出现了博世ABS泵体和IMU多轴传感器模块，说明弯道ABS大概率不会缺席。
价格是所有人最关心的问题，目前业内主流预测在3.2万到3.5万元之间，也有传闻说标准版可能定在29980元，对比一下市面上的对手本田佛沙350卖4.08万左右，雅马哈XMAX300在4.98万到5.18万之间，如果UHR350真能控制在3.3万以内，性价比就很突出了。
根据目前的信息，5月内大概率会登上工信部公告目录，5月15-18日北京摩博会很可能正式亮相，6月左右首批车有望交付。目前全国多地经销商已经开启了盲订通道，如果你想第一批拿到车可以先去店里问问。
豪爵这台UHR350确实来得有点慢，国产350踏板市场已经被几款车型分得差不多了，它现在才进来，能不能抢到份额关键就看定价和品控，豪爵的强项是稳定可靠，如果价格能定在3万出头品控又保持UHR150的水准，那它的竞争力还真不低。你觉得UHR350定多少钱你会考虑？欢迎在评论区聊聊你的想法！