当初看到这台车发布，我犹豫了好一阵一万五的售价买个150踏板，身边朋友说加点钱上PCX160不好吗？但试驾之后我还是把它骑回了家，为啥？因为我发现这台车处处透着一股刚刚好的劲儿，骑了大概1000公里市区骑行、跑过两次小长途，今天就跟大家好好聊聊，这台车到底值不值得入手。
本田这个eW15发动机给人的感觉就是一个字顺，起步轻快提速线性没有那种突兀的闯动感，最让我惊喜的是脉冲点火启动时没有咔咔咔的起动机声音悄无声息就着车了，等红灯时怠速启停一介入世界瞬间安静，不过速度上了80以后再想往上悠就得有点耐心了。
而且坐桶很实用，28L的座桶能放下一顶全盔，平踏宽度能放下整箱矿泉水，前置加油口不用下车就能加油，我每周去超市采购从来不用发愁东西放不下，并且很省油，加一箱92号我暴力骑都能跑300多公里，算下来每公里不到两毛钱对于每天骑行的人来说加油的时候真的不心疼。
但最让我想吐槽的就是减震，后双枪减震过减速带的时候车尾弹跳感挺明显的要是带人的话后面的人会有点颠，还有就是标准版的配置确实有点素仪表虽然是彩色的，不过不能投屏导航也没有胎压监测。
NWT150这台车就像一个会过日子的伴侣它不会让你心跳加速，但每天陪你买菜、接送孩子、上下班从来不闹脾气，骑久了你会发现这种刚刚好的平衡感，有时候比多十匹马力更让人舒心。