买这台车之前我纠结了好一阵，1.5万左右的预算本田、五羊本田的竞品一个比一个能打UHR150还是两气门的老发动机，但身边好几个跑外卖的朋友都强烈推荐说这车骑不坏，然后我还是咬咬牙入手了尾箱版骑了大概3000公里，今天就跟大家好好聊聊，这台车到底怎么样。
第一次坐上去760mm的座高对我175的身高来说太友好了，双脚稳稳踩地还能弯点腿，而且拧油起步14.4匹的动力在150级别里不算最猛但0到70码特别顺滑市区超个电动车轻轻松松，最让我惊喜的是新款气囊后减震，过减速带和井盖的时候屁股不再被颠得生疼。
并且他的坐桶真的太能装了！32L的座桶能放下一顶全盔加一副手套和雨衣，原厂40L的铝合金尾箱还能再放一顶全盔，加油也很省心，加92号油百公里2.3个油左右一箱油跑个300公里轻轻松松。
但最让我遗憾的就是没有TCS牵引力控制，雨天过白线或者洒水车刚走过的路面，后轮偶尔会滑一下虽然博世ABS能刹住但心里还是有点发虚，同价位的竞品基本都配了豪爵这一步确实走得慢，
选车这件事其实没有标准答案，UHR150不是最暴力的也不是最科技的但它就像你身边那个话不多、但什么事都能帮你办妥的朋友，如果你追求的是每天骑行不折腾、周末出门不焦虑、加油修车不心疼，那这台车真的值得你认真考虑。