一万八千多单摇臂还带TCS，我第一次看到这个配置单的时候，第一反应是，春风是不是在玩文字游戏？这个价位能把这些东西都塞进去，带着这个疑问，我找来一台2025款250SR单摇臂版，骑了一周，现在来和大家说说这台车到底怎么样。
这车155公斤的车重推起来特别轻，脚尖点地就能轻松挪车，并且最让我惊喜的是KYB减震这个价位居然给配了，过减速带时那种干净利落的回弹感，跟同价位那些硬邦邦的减震完全不是一个级别，而且这个价位能给单摇臂，说实话性价比太能打了，而且不只是好看后轮拆装也比双摇臂方便很多自己就能搞定。
配置给得是真大方，TCS在这个价位的250仿赛里真的不多见，前几天骑过一段洒水车刚喷过的路面，明显感觉到TCS介入了一下，车身稳住了，心里踏实多了，并且是真好上手，滑动离合轻得一个小拇指都能捏动，堵车时左手完全不酸。
并且低扭确实偏弱，六千转以下感觉有点憋着劲，超车的话得提前拉高转速，习惯了之后其实也还好，就是要多换挡，其次是反光镜震动跑到八十码以上，反光镜开始有点模糊，看后面像隔了一层雾。
总的来说，这台250SR单摇臂版给我的感受就是春风把年轻人第一台仿赛该给的东西，基本都给了，它确实有一些小毛病，但你仔细想想，一万八的价位，单摇臂、TCS、KYB减震、投屏仪表都有了，还要啥自行车？