国产越野赛道再度迎来重磅新品，张雪机车正式推出旗下首款专业场地越野车型MX250，官方定价29800元。不同于兼顾通勤的跨界越野车型，这台MX250是纯粹的赛道竞技取向，专为封闭场地、高强度越野场景打造，不做代步妥协。凭借极致轻量化、越级动力和专业级悬挂配置，它精准瞄准专业越野玩家与赛事爱好者，补齐了国产中端专业250cc场地越野的市场空白。
MX250的核心亮点，完全对标专业竞技级水准。该车搭载250cc四冲程水冷引擎，配备双喷油嘴供油技术，最大功率可达30kW，峰值马力突破40匹，动力数据在同级别量产场地越野车中优势显著。发动机调校偏向高转爆发，9500转即可输出27N·m最大扭矩，低扭扎实、高转爆发力强劲，既能应对场地连续跳台、泥地冲刺的高强度工况，也能满足技术比赛中灵活控车、动态提速的竞技需求。同时四冲程结构相比二冲程机型，稳定性更强、日常维护成本更低，兼顾性能与实用性。
整车重仅102KG，通过多项轻量化材质加持实现极致控重，配备镁合金发动机盖、高强度铝合金副车架与后摇臂，在大幅减重的同时，保留了车身核心结构强度。轻量化车身带来的优势十分直观，场地骑行中车身灵活度拉满，转向更灵敏、腾空落地更可控，骑手操控负担大幅降低，不管是新手进阶练技术，还是老手竞技比拼，都能精准把控车身姿态。
悬挂配置直接拉满专业级硬件，适配全场景高强度越野。MX250全系标配KYB全可调前后减震，支持阻尼、预载多维度调节，车友可根据场地路况、骑行风格自定义调校。面对场地坑洼路面、连续颠簸、高台落地冲击，这套减震能高效过滤震动、缓冲冲击力，有效抑制车身弹跳，全程保持稳定的车身姿态，彻底避免普通越野减震支撑性不足、易触底的问题，硬核硬件实力完全对标进口专业越野车型。
张雪MX250是纯场地竞技车型，无车灯、牌照架等上路配置，仅可在封闭赛道、非公共道路使用，无法上牌上路。这也是它专注专业越野的体现，舍弃通勤冗余配置，全方位为赛道性能、车身轻量化服务。整车从动力、悬挂到车身结构，全部围绕越野竞技优化，没有多余凑数配置，是纯粹的越野“专业玩具”，精准服务硬核越野爱好者。
29800元的定价，能拿下30kW高功率、102KG极致轻量化、原厂KYB可调减震的专业250cc场地越野车，性价比十分亮眼。相较于动辄数万元的进口同级车型，张雪MX250以亲民价格带来正统专业越野体验，低维护成本、硬核竞技性能，既能满足日常场地练车、技术进阶，也可胜任专业赛事高强度骑行，是国产专业场地越野车型中极具诚意的硬核新品。