雅马哈NMAX155一个月用车分享:它的好和不好,今天一次性说清楚

更新于8天前

当初花两万八买一台155踏板,身边朋友都觉得我太冲动了,有人说国产UHR150才一万七,但架不住我对雅马哈蓝芯发动机的口碑种草,最终还是下手了,现在骑了一个月跑了将近1200公里,有些真实感受,今天跟大伙儿聊聊。

这车第一次骑起来感觉确实不一样,Blue Core发动机运转起来很平顺,从起步到七八十整个过程几乎没有震动,等红绿灯的时候安静得像没发动一样,而且134kg的车重很轻巧,市区钻缝、挪车都很轻松。

油耗也确实低,我日常骑行加周末跑山,实测百公里2.3升左右,7.1升的油箱加满跑个三百公里没问题不用老往加油站跑,保值率也是真高,我打听了一下,骑两年的二手车还能卖两万二三,相当于一年折损两三千块。

但最让我心里不舒服的是配置,两万八的车仪表居然还是单色LCD。同价位的国产车早就给TFT彩屏加导航投屏了,座桶也小23.5升的容积,我的全盔试了根本放不进去,只能勉强放个半盔,平时出门要么头盔拿手里,要么就得加装尾箱。

如果你预算充足,追求发动机质感、保值率和品牌认同,而且不太在意配置落后,那这台车值得考虑,它的顺滑好骑和低故障率,确实能带来不错的用车体验,但如果你更看重性价比,想要TFT彩屏、导航投屏这些现代配置,那我建议你看看其他的。

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