一开始我对赛600RS没啥好感，钱江的车以前给人印象就是声音好听，骑起来一般，但这台2025款，朋友硬拉着我去试了一圈，结果我自己反而喜欢上了。
这车一档轻轻给油，车就往前窜，我试了下一档能干到110，二档140多，三档直接奔着175去了，在封闭路段拉到四档，表显已经211了，车还稳得很，风压很大，但车身一点都不飘，最爽的是那个冲压进气，速度起来之后，能明显感觉发动机又憋了一股劲。
并且刹车给得太实在了，Brembo的卡钳加直推上泵，手感特别线性，捏多少给多少，有次前方突然急刹我一捏车稳稳当当停下来，心里特别有底，而且高速稳得不像话，150以上巡航车身跟吸在地上一样，那对定风翼不是样子货，高速的时候确实能感觉到下压力风再怎么吹车头都不晃。
不过低转的时候有点震，6500转到8000转之间，正好是120到150的时速区间，油箱两侧能感觉到麻酥酥的，长途巡航在这个速度区间的话手会有点累。
如果你预算三万五左右，想要一台四缸、配置高、操控好、外观战斗的车，赛600RS目前在这个价位段基本没有对手，它把以前只存在于大贸车上的配置，拉到了普通摩友够得着的价格。